法兰克福车展:宝马新7系 |
宝马新7系运用大量创新的思想、概念和技术来指明未来豪华轿车技术发展的方向,同时也提高了衡量顶级豪华车标准的门坎。在此次展会上,展出了V8745i、745Li和明年秋天上市的V12760Li。
在外形上,宝马新7系稳重又不失动感。双肾形格栅设计、四个圆形头灯、楔形的后三角窗及BMW经典的线条运用又让人很容易辨别出它的高贵身份。
745i型车采用全新的铝制V8四顶置凸轮轴发动机,4.4升的排气量虽然和前一代相同,但是采用了很多最新的技术来改朝换代。这些新技术的应用使发动机的性能达到一个新的台阶,响应更凌厉,有更强劲的动力输出,同时减少油耗,降低了排放。最大功率达到333马力,增加了15%,比上一代宝马5.4升V12发动机还大了7个马力。搭配上ZF公司专为新7系研制的世界上第一台有自动手动两种模式的6速自动变速箱,采用电子换挡系统和方向盘换挡控制,这些革新的装备让4.4升V8发动机的动力能够得到淋漓尽致的发挥,使宝马745i的0-96公里/小时加速时间仅为6.3秒。
新7系的驾驶室是按照宝马i-drive(智能驾驶)概念设计的。i-drive概念是通过一台中央电脑控制着音响、空调和点火开关等所有车载电子设备,表现出简单、安全和方便的未来驾驶概念。另外,宝马还别出心载地把一些常用的控制键全部集中在驾驶盘的周围。
在舒适性和驾驶乐趣方面,新7系采用电控可调硬度全铝结构的主动悬挂系统,可根据车主不同的嗜好和需求来应对不同的路况。在弯路上,这套主动悬挂系统还能通过传感器的感应自动调节稳定杆,产生稳定力矩,降低车身在弯道上的侧倾,提高舒适性和操控品质。
在被动安全方面,新7系引入了ISIS,HPSⅡ、头部安全和膝盖安全防护新概念。
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