|  | | 首家披露：夏利新编“夜行记” |
继8月份天汽“上访”北京市和中央有关职能部门，“澄清”《信报》和《经济日报》不利于“夏利”的报道后，9月份天汽又在干嘛呢（天津味儿）——通过媒体渲染其夏利车队辗转10000公里上青藏高原的“壮举”，不想又在品牌推广中卖出了“破绽”：
打开相关平面媒体的网页，不难发现如出一辙的“通稿”却有些走样——一家中央媒体刊登的“通稿”居然把从天津上青藏高原，跋涉1万多公里，写成了1000公里！而“通稿”又借记者之口说：夏利空调之好，通风口温度为7摄试度，试问记者可带了车用温度计，现场测量否？稍有常识的人都知道，汽车车厢内的测温须用专业车用温度计，而且国产车用温度计不过关，一般采用进口专业温度计；更有甚者，有的媒体记者在发“通稿”时为了夸夏利2000，居然写下夏利2000车灯之好，打开车大灯后可看见150米外路上的石头！这一下又成了京城汽车每体见面时的笑料——车灯远光打在150开外是理论计算，得具体根据气候条件、路况说还不一定准，何况150米外路上多大一块石头？要是塌方落下来的石头，恐怕不用车灯远光也能看到，更不用说任何一辆汽车的远光都应能打到100多米开外，否则就是车灯指标不合格，要出人命的。
近日又读到一家专业媒体为天汽这次远征发的稿子，上面白纸黑字，说夏利2000的车灯之好，可以在150米外看到路上拳头大小的一块石头！真是匪夷所思，我参加拉力赛开夜车走过西北，有些路段甭说成人拳头大小的石头成堆，就是在夜间能见度不好的低等级公路上，由于路面投影高低不平，驾驶者根本不可能干盯着路面找拳头大小的石头，就是发现了也不能急躲，因为在整个车队跟车过程中可能会造成操控失当，再者说在崎岖路面，由于灯光投影打在路面上投影不同，驾驶者很有可能看不到在低凹阴影处的石头，可能夏利车队是头一回走西北夜路，这坐在办公桌前的“虚拟”写法着实令人贻笑大方，一位同行谈及此事，乐着对我说：拳头也有男女老少之分，这都可以编个夏利“夜行记”：
哥俩儿开着夏利2000顺着青藏线奔向拉萨，黑灯瞎火的开着开着不走了，掏出糖饼就啃上了，这位问了干嘛，干嘛，我这、打开车灯说亮话，在这山路上找孩儿他妈拳头大小的石头呢，要不说夏利2000世纪广场的“场灯”就是行嘛，山路的面上全是石头，小的比孩儿的手还小，大的跟我的手一样大，下去拿皮尺量一量，150米外有嘛玩意，逗你玩呗……（谢卫列）
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