东京汽车展:能表达自身感情的车——丰田“pod”(图) |
由索尼和丰田合作开发,提示以IT为主轴的车和人之间崭新的合作关系的未来车。提供汽车不应是工具,而是人的伙伴。而且交往越深,车与人将会同步成长。这就是它与众不同超前的概念。
注:Pod-英语意为“豆荚”,喻意在给予乘坐人员一种温馨的感觉。
感情表现
将车拟人化,车也能流露表达自身的感觉。
可用眼(头灯)、眉(车底架)、手脚(轮胎)、尾巴(天线柱)等来表达喜怒哀乐等十多种感情。例如,驾驶员靠近时,它会表现“欢迎”的表情。对在十字路口突然冲出的车会表示惊讶,有时也会“生气”。爆轮胎或者没有燃油时会显示“伤心”等等。
成长机能
车的成长
车通过具有车钥匙功能的携带末端“迷你Pod”,将驾驶员在家以及办公室的喜好信息进行记忆从而成长。“迷你Pod”拥有驾驶员家和办公室的电视和电脑记录下来的信息,如喜爱的音乐或某些嗜好。因此,当驾驶员坐进驾驶舱,将“迷你Pod”收入仪表盘的托架内,数据会瞬时更新。比如播车主喜欢的BGM,显示其喜欢的店等等,如果每天都要路过不平坦的路的话,车会记住路况进行调节而将行驶变得舒适,遇到曾多次行驶过的大弯道时,车会自动调节等等而逐渐成长。
驾驶员的成长
通过各种测量仪器,驾驶员平时的驾驶情况将会被记录下来。例如座位的调节,方向盘的操作、踩闸、车速、心拍数、出汗等。通过与丰田驾驶技术分析情报作比较,评定驾驶员的驾驶水平等级。驾驶员的驾驶技术进步评价信息将会显示在中央仪表上。例如,在十字路口的紧急刹车时及时且平稳的话,仪表盘上将会有拍手的显示。此外,根据踩闸次数,与前方汽车的距离、心拍数、出汗等与驾驶员平时的数字对比,可以知道驾驶员的焦虑程度。通过播放柔和的音乐、吹冷风,有助于驾驶员心平气和地操纵车辆。
通过这样的“驾驶进步程度”、“焦躁度”的显示,可以促进驾驶员自身在更顺利、更充裕的精神状态下驾驶车辆。
新技术、新技能
DSRC(专用狭义通讯)
Pod利用通讯DSRC的机能来收集周围的信息,可以提高与步行者及与其他驾驶员之间的交流。例如,通过DSRC收到前方有行人的信息时,中央仪表上会显示提醒驾驶员减速。
电波电话
利用2.5GHZ频带的特定小电力无线电话,可以与其他驾驶员交流信息。电话有“请让路”、“谢谢”、“一般警告”等三种。驾驶员只要触摸驾驶席上的画面按钮便可将信号传出去。此外,收到其他车辆传出来的信号时,驾驶席的传音器将会将他的方向以与其对应的电话铃声传送过来。
接近以及离去的演出
带上Pod接近车时,车会像睡醒的动物一样提高车高,自动打开门,把坐椅转至迎接的位置。停止发动机,携带Pod下车时,车身将会下降回至睡眠状态。
电子驾驶装置
用电子控制装置代替了传统的方向盘以及脚踏机构。并且将加减油档、制动器、离合器等汇集于手控系统。
音响、娱乐坐椅
各坐椅设有专用的画面,使每个人可享受到自己喜欢的音乐和影象等等。各座位的周围设有高音质的音箱,并采用了具有自然的临场感的音响。
其他机能
从会话自动检测从车内会话中感知其需求并表示其所需要的信息
车辆间的通讯在一定的距离内可以进行车间会话
车辆状况的通报从各种监测感应器中得到的车胎、停车挡、发动机的异常和燃料减少的信息会显示在中央仪表盘以及显示对应的处理方法。甚至流露“伤心”表情
向导机能喜好的行走方法自动设计驾驶员喜好的行走方法
到达时间的自动通知如果晚点,会自动与对方联系
纪念照相机当车中气氛高扬时,会自动拍摄纪念照片
自动开关窗户测知外面的空气清洁程度,并自动关闭窗门
外饰
作为家庭当中的可爱成员,且具有IT主题的多方向信息交流机能的印象,用前后对称的设计表现未来感觉。
除了前面的脸的表情之外,两侧的门也非常有个性,没有中央窗框,车身的开口有1400mm,可以全开的自动横拉门。
内饰
以家庭成员的“连接”作为象征而设计其为“圆”形。
座位按照使用目的可有三种组合。除通常行走时的“行走挡”外,有进入座位时的“欢迎挡”,停车时的前坐坐椅可以后转与后坐的亲朋戚友交流的“交流挡”。
主要标准
全长3930mm
全宽1800mm
全高1860mm
轴距2500mm
轮距前1460mm
轮距后1440mm
乘座人数4位
发动机MEAMS直列式四缸、汽油
排气量1496cc
驱动方式FF
丰田与索尼的分担内容
▽丰田、索尼共同:主题设计
▽丰田
外饰、内饰的统一设计
包括底盘在内的车辆的整体设计、制造车身的感情表现,焦躁度、技能进步检测技术、电子驾驶装置等等
▽索尼
要素零件(携带末端、室内装饰)的个别款式设计、制造,方向盘、手控驾驶装置的设计
感情表达ECU(电子控制组件)的开发
丰田中国www.toyota.com.cn
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