| 全球名车展:日商主角 美产汽车黯然失色 |
中新网北京10月26日消息：在日本举行的2001年度全球名车展中，日本汽车制造商可谓出尽了风头。美国厂商则相形见绌。
在周三开幕当天，日本汽车制造商便纷纷推出多种新型汽车，吸引大量眼球；而美国通用汽车展出区内，仅一个型号的汽车参展未免有些形单影只。
尽管日本厂商占据天时、地利之便，但分析人士指出，在今年全球经济萧条之际，日本制造商依然保持不俗的表现，令世人瞩目。从总体上讲，丰田、本田等汽车公司要比美国厂商更具有韧性，更具有良好的推销技巧。
五大日产汽车在美国市场份额今年呈现24.7%的稳定增长，创1991年以来的最高水平。另一方面，通用、福特、戴姆勒克莱斯勒的市场占有率却从10年前的70.5%降至63.1%。
通用日本公司总裁史密斯表示，“你问我们是否害怕在美国市场份额的丧失？是的，我们非常忧虑，但会尽一切努力减少损失。”
尽管丰田汽车在某些车型上采取零贷款利率政策以刺激消费，但没有实行该法的本田依然实现两位数的增长。“我们根本没有必要那样做。因为我们的销售持续增长。”
美产汽车在日本市场状况也足以令美汽车厂商黯然神伤。经过多年的努力，份额还不足1%；而丰田一家就占据40%。相比之下，本田每年超过68%的利润来源于美国市场；丰田也可从美国获得一半以上的利润。
中国新闻社 |
| 相关文章 |
| 东京国际车展：玲珑、前卫、稚拙——铃木概念车(图)(2001-10-26 08:43) |
| 东京车展前线报道（四）：丰田汽车显露新战略端倪(2001-10-25 15:16) |
| 东京车展前线报道（三）：人文关怀的展会(2001-10-25 15:56) |
| 东京车展前线报道（二）：运动与娱乐的微缩化(2001-10-25 15:45) |
| 东京车展前线报道（一）：个性与多元化的蓝牙(2001-10-25 15:44) |
| 特殊时期的特殊车展--东京国际车展有看头(2001-10-25 08:55) |
| 东京汽车展：丰田“CART”(图)(2001-10-24 16:40) |
| 东京汽车展：丰田“FormulaI”(图)(2001-10-24 16:43) |
|
