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高档高质高贵高官——奥迪汽车一路走高

作者:郭咏

在本期的“奥迪轿车市场调查”中,我们得出了如下结论:

一、公务用车仍是奥迪在人们心目中的第一定位。奥迪轿车和捷达轿车同为一汽大众的产品,但相对于消费者对捷达轿车的私人用车定位,本次调查显示更多的是消费者仍认为奥迪是一款公用轿车。其中51.14%的调查者认为奥迪轿车适于公车用途的此比例远远高于捷达的7.64%。虽然此次调查中拥有奥迪轿车的受访者实际私人用户比例达到61%高于公车用户39%的比例,但调查显示奥迪轿车在中国传统的政府用车形象仍在消费者中占主导地位。

二、奥迪与出租车市场无缘。

本次调查显示奥迪作为现在国内能生产的几款高档轿车之一,几乎没有受访者认为其适合出租车用途,选择奥迪适于出租用途的比例不到2%。看来国内消费者对于高档轿车用于出租的观念还很淡薄,不知现在一些城市提高出租车档次的更新政策是否可以使我们看到更多的奥迪轿车用于出租市场。

三、奥迪轿车在国内树立了高性能、高品位的高档轿车形象;

本次调查显示89%的消费者认为奥迪轿车是一款高档轿车,而这一定位是建立在消费者对奥迪轿车的市场品牌形象的定位上的。本次调查显示41%的消费者认为奥迪轿车的品牌形象为高品位;22%认为是高性能。

高品位、高性能的市场品牌形象树立了奥迪轿车在中国的高档轿车的地位,并且这一定位得到了广大消费者的认同。

四、消费者满意奥迪轿车的整体品质。

本次调查显示消费者对奥迪轿车的品质基本表示满意。选择奥迪轿车品质优良的占到50%;选择品质不错的占28%。在奥迪轿车的外形上,69%的消费者表示非常满意;65%的消费者认为奥迪轿车的内饰舒适;另外28%认为豪华。在轿车性能方面,消费者最满意的是驾驶性能占57%,其次是安全性能占28%。

五、相对于奥迪轿车的一流质量,其售后服务水平还需提高。

本次调查显示奥迪轿车的质量得到了消费者的一致认可。94.5%的消费者都对奥迪轿车的质量表示较满意或很满意的态度;表示不满的只有0.65%。而对奥迪轿车专卖店的售后服务质量表示较满意或很满意的只有57%。看来虽然奥迪轿车专卖店都建立了四位一体的销售服务模式,并承诺为消费者提供全方位的售后服务,但厂家在奥迪车售后服务方面还需进一步努力提高服务水平,并增加这方面的宣传,以适应奥迪轿车的整体品牌形象。

六、通用别克是主要竞争对手。

在调查奥迪轿车的国内主要竞争对手时,上海通用的别克以27.7%的选票分别高于广州本田、上海帕萨特3个百分点和4个百分点成为第一竞争对手,而大名鼎鼎的奔驰和宝马两大品牌因为消费者认为现在还构不成对奥迪的直接竞争因此落选。而出人意料的是别克轿车因为自身原因虽然现在的销售远远比不过奥迪轿车的销售火爆,但其与奥迪轿车相同的市场定位,同样的品牌知名度使消费者认为其将是今后奥迪轿车的主要竞争对手。

七、奥迪的品牌理念还未深入人心。

调查显示消费者对奥迪“同一星球,同一奥迪,同一品质”的品牌理念认同还有差距。认为名副其实的占35.5%;认为做的一般的占30.9%;33.6%的消费者认为还只是个宣传口号。

另外在宣传力度的调查中48%的消费者认为奥迪在本地区的宣传力度不够。看来要想真正把奥迪的品牌理念深入人心,奥迪不但要进一步加大宣传力度,还要使这一品牌理念落到实处,使消费者切身能够感受到。

来源:中国经营报
中国汽车新网
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