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桑塔纳换档机构使用维护

桑塔纳轿车采用四档全同步手动有级式齿轮传动变速器,有4个前进档和1个倒档。前进档均采用锁环式惯性同步器。换档机构采用全同步器啮合套式,使换档更方便,噪声更小。它具有质量轻、结构合理、布局紧凑、工作可靠、使用寿命长等特点。一般来说,新车行驶20~30万km后变速器可能发生一些故障,但如果在使用和维护过程中不按正确方法操作,故障随时都有可能发生。因此,在使用维护过程中需注意如下几点。

●正确使用同步器桑塔纳变速机构中采用锁环式惯性同步器,换档动作轻便,齿轮冲击减轻,换档时间缩短,轿车加速性和行驶安全性得到提高。正确使用同步器,可以延长其使用寿命,否则,将大大缩短其寿命。同步器的正确操作方法:

①采用两脚离合器加减档。减档时,若用一脚离合器,则减档的车速和时机必须正确和适时,必要时可采用两脚离合器并加油的方法来减档,这样的加减档方法可以减少相啮合齿轮之间的圆周速度差;从而减小同步器的磨损,延长同步器的使用寿命。

②换挡时严禁使用拍打的方法(即一推一松的操作方法),应该始终用手按住变速杆,这样能大大地减少同步器锁环的滑摩时间并减少磨损。

③严禁在空档熄火状态下,利用同步器强行挂档起动发动机。因为发动机的转动惯量很大,同步器的摩擦力矩又很小,所以同步过程时间很长,滑摩功剧增,使锁环温度急剧增高,很容易烧毁同步器。

④严禁用同步器代替离合器起步(即不使用离合器而利用同步器的摩擦作用挂档起步),严禁用同步器控制车速和制动。

●挂档注意事项

①车辆静止时,才能挂入倒档。

②发动机运转时,换档前应将离合器踩到底。

③行驶时,不能将手放在换档杆上,否则会造成换档拨叉过早磨损。

●正确使用润滑油

桑塔纳轿车出厂时,变速器中已加入了优质的润滑油,一般情况下,对变速器润滑油液面无需进行检查,但当正常行驶10-20万km后必须更换一次润滑油。桑塔纳轿车变速器使用的润滑油牌号为:齿轮油API-CL4(MIL-L2105)、SAE80或SAE80W--90等级以上。
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