|  | | 日本汽车销售低迷 召回对日产影响不大 |
本报记者郑媛报道昨天，日产汽车召回30万辆问题车的报道公布后，本就因关税上涨、价格飙升而在中国销售一落千丈的日产汽车更是一下子断了“人气”。
昨天，在位于海淀知春路希格玛大厦中北京最大的日产汽车专卖店内，记者看到，虽然是休息日，但偌大的营业厅里异常冷清，偶尔有人踏进门来，也大多赶紧对殷勤的营业人员表示“只是看看而已”。
一位正在“研究”日产阳光车型的先生告诉记者，他已经知道日产汽车的召回事件，“我琢磨买车已经很久，本来觉得阳光这款车性能价格比还不错，但现在传出这件事，说发动机容易出毛病，所以我想可能还得再看看。”
不过，他表示不管是否传出“召回事件”，现在这个时候他都不会选择购车：“你想，中国刚刚入世了，这车价多少总会降下来吧，要是不着急，等上一年半载准没错。”
对于买车人的这种心理，日产汽车专卖店的人员似乎早已习惯，一位负责人坦言，召回事件对汽车的销售“并没有影响”，因为“本来现在就没有人买车”。
他告诉记者，除“入世”造成消费者持币待购，中日贸易战的久悬未决影响更为直接，“原来最畅销的日产阳光和风度两款车现在已分别涨至近40万和近50万的价格，根本没人买，而且大量的车都积压在天津等保税区里，就算有人想买车，专卖店里也提不到现货。”
因此，现在销售商担心的不光是召回事件是否会涉及中国，最直接的还是什么时候中日贸易战能停打，车价何时恢复原位。
今年日本汽车召回大事记
■2月9日中国国家出入境检验检疫局发布紧急公告：由于日本三菱公司生产的帕杰罗V31、V33越野车存在严重安全质量隐患，决定自即日起吊销其进口商品安全质量许可证书并禁止其进口。这是中国首次吊销存在质量问题的国外汽车的进口许可证。3月2日，三菱汽车公司致函中国国家出入境检验检疫局，对该公司制造的车辆给中国用户造成的麻烦表示歉意，并对帕杰罗V31、V33的召回检修事宜作出了最新承诺。
■5月中旬，日本三菱汽车工业株式会社致函中国国家质量监督检验检疫总局称：该公司向中国出口的1236辆新款太空车(SPACEWAGONN84型)将被召回检修。三菱新款太空车为三菱汽车公司1997年1月至2000年12月期间生产的车型。
■6月6日，日本本田公司宣布，超过15万辆本田生产的汽车因为有油管与车轮螺栓的问题，因此需要回收。这次召回将包括52297辆本田思域(Civic)，以及其他至少100571辆19种型号的汽车。
■9月6日，日本政府主管部门宣布，日本铃木和本田汽车公司将召回国内外22.5万辆汽车，因为这些汽车的变速器和前车灯开关存在缺陷。
北京青年报
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