| 奇瑞兆成合作开发电动汽车，售价有望降至9万 |
新华社信息合肥１１月２９日专电（记者张曙光）记者从今天开幕的合肥首届高新技术产业发展论坛暨项目资本对接会上获悉，一辆由我国独立研制开发的ＺＣ７０５０Ａ型全电动轿车，经国家级中国定远汽车试验场、信息产业部化学物理电源监督检测中心检测，其连续行驶距离、时速、爬坡能力、百公里电耗等主要技术指标均超过国家标准及国外同类型汽车指标。这表明我国电动汽车主要检测指标超过国外同类产品。
这种电动轿车可承载４人，正常行驶时速为７０公里，续驶距离为２２０公里，百公里电耗１５千瓦时，爬坡能力为１８度，最高时速可达８０公里，最高续驶距离为２７３公里，已经能够满足城市交通以及短距离交通的要求。
安徽兆成电动车辆技术有限公司经理郭德发介绍说，ＺＣ７０５０Ａ型全电动轿车是由兆成公司与上海汽车集团奇瑞汽车公司联合研制的，已经通过了国家级试车检验。兆成公司电动汽车的研制工作已经历时３０多年，其核心技术如动力蓄电池、特种驱动电机已经掌握。其中使用的水平极板铅酸蓄电池、稀土永磁直流驱动电机已经研制成功并获得国家专利。经国家信息产业部电源监督检测中心检测，水平极板铅酸蓄电池的比能量和循环寿命的指标达到国际领先水平，可回收率超过９５％。
郭德发说，目前，这种型号的全电动汽车进入市场的价格为１１万元人民币，大规模生产后价格可降低到９万元左右，与同级别的内燃机轿车相同。
业内专家指出，如按照电动汽车替代内燃机汽车的１％的产量计算，目前仅国内市场年需求就达到２万辆。电动汽车是汽车业发展的方向。郭德发说，兆成公司第一步准备形成年产３万辆电动轿车的生产能力，约需要投资１０００万元人民币。由于中国已经加入了世界贸易组织，郭先生表示也可以和国外企业开展合作。
另据介绍，目前国外电动汽车电池多采用镍氢、锂电池等，由于电池成本高，导致汽车整车成本比一般内燃机汽车高出一倍以上，很难为普通消费者接受。
新华社
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