|  | | 非常试车：记者眼中的赛欧SRV |
编者按:日前,上海通用公司组织了一次颇为有趣的“采风活动”——让汽车记者自愿报名,驾赛欧,游上海,写美文。试车算是汽车记者的本行,但像这次这样不限题目,不限题材的文化活动,在国内还是头一遭。我们在这里刊发从近20篇记者作文中选出的四篇佳作,以飨读者。
■与赛欧SRV的
第一次亲密接触
“咚——”一声闷响传来，我试乘的火红色赛欧SRV猛地“哆嗦”了一下。“哟，被追尾了！”凭直觉我拉开车门冲下了车——在新时代酒吧附近，我们将车停在路旁抓拍都市新新人类的镜头时，不想被一辆公交车来了一个零距离亲密接触。
上前细一端详还好，赛欧SRV毫发无损，看来这车还挺瓷实，听说过安全碰撞实验的正撞、侧撞，想不到正式上市的头一天就来了一个街头后撞“实验”。
SRV的助驾司机与公交车司机用短促而有些激越的上海方言说了没几句话，就见公交车司机一头钻进了自己的大巴，倒车后一打把没事儿人似的颠儿啦。“哎，怎么就这么结了?”我一时丈二和尚摸不着头脑了。“噢哟，他说看新赛欧有点走神儿，跟得太近掰不出去了，就这么刮上了。”助驾司机善解人意地回答道。
嘿，光顾抓拍靓妹了。没想到新款赛欧SRV首桩街头安全“秀”就哗地一下落了幕。我至今都懊恼自己当时怎么就没抓拍下乖巧的SRV与“人高马大”的公交车“亲密接触”的镜头。
回到京城一想起公交车“拥吻”SRV，我就有一种有事儿也偷着乐的快感：这辆SRV肯定不会是最后一辆被“拥吻”的赛欧，但肯定是大都市自立新生活中第一辆被其他同类不经意“亲密接触”的SRV。
■文／谢卫列
■面包和玫瑰
星期一，小攸一早去公司上班。坐在空调巴士上无聊地看着窗外，想起昨天和欧阳在星巴克的争吵，不禁又让她难过起来。
欧阳和小攸相爱三年了，一直甜甜蜜蜜羡煞旁人。欧阳曾经跟他的好朋友说，他有两样宝贝：一个是小攸，一个就是他最近添的那辆红色赛欧SRV，他们管它叫“小宝”。欧阳还曾和小攸说：“如果将来有了宝宝，就给他设个儿童座椅，那时候一家子就齐了。”小攸嘴上虽然说他没正经的，心里却充满了幸福。昨天欧阳被小攸拉去逛街，欧阳也是一副心不在焉的样子，坐在星巴克，小攸为他点的摩卡他一口都没喝，却一连打了五个工作电话。小攸觉得自己的心就像那杯摩卡一样，慢慢凉了。看着对面仍在打电话的欧阳，小攸忽然间觉得很陌生。争吵终于爆发。与以往不同的是，这次的争吵很短暂但很有杀伤力。欧阳说小攸不懂事，而小攸说欧阳不懂生活，太乏味，只要面包不要玫瑰。最后两人几乎是一齐说，也许我们不合适。然后，两人都用装出来的镇定说，分手吧。
直到一个秋日的下午偶然翻开一本书，小攸才知这一切不过是个假像。
那本书里夹着的一张小攸和欧阳站在“小宝”边上的合影。那是欧阳拥有“小宝”的第一天。红色的赛欧SRV在中间，他们各站一边，一脸幸福满足的笑，想起这么久以来，欧阳为了他们的未来一直勤奋努力地工作；想起她生病的时候欧阳把她放在后排座椅上让她安静地睡觉；想起他们一起去宜家买精致的咖啡杯和舒服的枕头，然后再把大大小小的黄色购物袋扔在“小宝”大大的行李箱里一路听着歌回家；想起欧阳为了让她坐得更舒服，给她在车里放的靠垫……
小攸的眼泪再也止不住了。她打开信箱，里面塞满了欧阳的E-mail，最后一封信欧阳说，“你是对的，小攸。放下工作，让我们离开喧闹的城市，周末带着‘小宝’去野外吧。生活，要面包也要玫瑰。
■文／陈婧
■我的爱人我的车
我一直以为自己是个低调、不事张扬的人。然而，当我开上这款赛欧SRV不紧不慢地在路上试车时，我开始喜欢被追捧的感觉。
超过了很多的车，也被很多的车超过，有人跟着看，有人则护卫舰似的并排前行，有人摇下车窗隔着老远喊话，而我只是沉醉在发动机沉闷、有力、持续不断的轰鸣声中。
很多事情感受与此相同，俺那着急的老娘常问：“儿啊，喜欢什么样的？”我说：“哦、啊，反正，反正……”其实每个人心里都有把尺，有的说得清，有的说不清，当你见到它，你会像横路敬二向警察指证杜丘一样傻呆呆地喊道“就是它”。
见到这款车，我来了真感觉。先是数了数兜里的大洋，439，还差十三万两千零六十一元整，我在想象，副驾驶坐着我们那位，当然还会有儿子，儿子坐后面，有儿童座椅嘛，据说汽车公司还赠旅游帐篷。现在一个人开，将来得有三人甚至更多，我觉得我是一个有远见、负责任的男人。我觉得我喜欢这款车是因为车型圆润、稳重不张扬又不失变化，符合我的个性。另外，内里得有东西，就像我的书架上不应该只放一些写着四大名著的纸壳子，还是要有书，还要读。我不知道4C4S的制动系统是什么东西，我也不知道BOSCH5.3版ABS比德尔福的好在哪里，但我好像还没有在其他车里看到这样配置的字眼，我只相信一个至理名言：“钱是个宝，花在哪里哪里好”。
人都一样，骨子里都有贪图享受的成分，我更是一个扔到人堆就找不着的普通人，贪图享受算我一个，这车享受性达到了兜里大洋加银行存款所能达到的平衡点，CD不错，空调也是知冷知热，我知足了。
有人过来敲着窗玻璃说：“嘿，哥们儿，到地儿换人了。”我推门下车，围车转了一圈，踹了后轱辘一脚，恶狠狠啐出一口唾沫：“这车真不错。”
■文／一休
■买车：一种生活的态度
每次到上海，朋友都会问我，愿不愿去上海市郊唯一的“山”——佘山看一看。但问题是，怎么去呢？毕竟还有几十公里的距离呀！朋友有辆可爱的小车，但朋友夫妇都是大块头，加上其女儿小莎，再添上一只形影不离的小狗“斑斑”，想把我再挤进去，实在难为。打车吧，总不能叫出租整天跟着屁股跑吧。所以，每逢朋友问我去不去佘山，我都说“算了”。
但小莎往往会埋怨，“为什么不买个大点的车？”朋友的回答是：“我买车又不是为了玩，是为了上下班方便。”我始终觉得朋友的回答很“经典”——买车是为了方便上下班。朋友是那种进入工作状态就忘了其他事的、缺少“罗曼蒂克”细胞的人，所以，他选择了一款足够能代步上下班的车。
作为跑汽车的记者，有时也会碰到朋友问：现在有没有一款让我开着既能在城里上下班，又能在闲暇时跑到郊野、乡村转一转的车。我总是回答：没有。在我看来，很多人对于车的希望其实很“简单”——不能太贵，但质量一定要好。既能在城里面开、又能在乡村里开；既能跑短路、也能跑长途；既不要太张扬、又不要太掉价。当然，如果是一个响当当的品牌的话，那就更好了！
11月20日，上海通用汽车下线了赛欧的“姐妹车”——赛欧SRV。借助上海试车的机会，记者终于得以驾乘此车上了佘山，凭山远眺的感觉确实不错，但此时更多的体验却还是来自让我了却心愿的“座驾”。根据记者体验，赛欧SRV比一般轿车有更宽敞的空间和休闲配置，可折叠后排座椅能巧妙地扩展空间。此外，赛欧SRV的1.6升发动机和符合欧洲2号排放标准的尾气控制系统，使其能潇洒地穿行于都市、郊野而绝无后顾之忧。更重要的是，从安全性考虑，此车还装配了前排司机和乘客双安全气囊、ABS以及后排车门儿童安全锁，体现出对乘坐者的关怀。
如果您对生活的态度是一方面尽心工作，一方面又尽量找寻时间享受生活，而恰巧您又是我的朋友，此时又在向我打听买什么车，我现在可能向您推荐，买赛欧SRV吧。文/朱中奇
北京青年报
| | 相关文章 | | 时势造英雄 陈虹揭开赛欧之谜(2001-12-07 11:50) | | 一周卖出近百台 赛欧休闲车火爆京城(2001-12-06 15:10) | | 赛欧休闲车为何比三厢车贵？(2001-12-05 09:21) | | 富康赛欧 车市双雄逆市飘红(2001-12-04 09:59) | |
|
