| 丰田：中国是一个举足轻重的市场 |
本报记者段树军
丰田汽车公司中国事务所总代表服部谈中国入世后丰田在中国的发展战略及目标
从上世纪80年代起，日本丰田汽车公司就开始在中国建立维修服务网点、培养服务技术人员、以及与中国汽车企业及政府有关部门合作开展各种共同研究。在日前召开的中国汽车总裁日论坛上，丰田汽车公司中国事务所总代表服部在接受记者采访时表示，对于丰田来说，中国是一个举足轻重的市场，特别在中国加入WTO之后，中国的经营环境将得到全面改善，作为中国汽车工业的一员，丰田将为提高中国汽车工业在国际市场上的竞争力而更加积极地推进在中国的各项事业。
服部介绍，丰田现在正在为2002年底以前投产新款小型轿车积极地进行着各项准备。“在有需求的地方进行生产”是丰田公司发展海外事业的一贯宗旨，今后丰田还将继续贯彻“生产基地化”的方针。另外，丰田还将在完善售后服务网络方面下大的功夫。因为加入WTO之后，中国将遵循世界通用的商业规则，其中之一就有“放宽各种限制”，中国汽车的流通领域将逐步对外开放。服部说，以前，中国汽车批发领域过去不允许外国资本进入，如果以后这方面的限制放开的话，中国将可以通过构筑销售网络，更快地为广大消费者提供更加符合市场需求的商品和服务。在满足各国要求的过程当中，企业的活动将获得更宽裕的自由空间，同时企业之间也势必形成更加激烈的竞争局面，这种竞争会带来汽车市场的繁荣，也将给中国的企业带来巨大的经济效益，老百姓们将享受到更便宜、更优质的产品，其最终结果必将使中国的汽车产业提高到一个更高的水平。因此今后丰田在开拓销售渠道方面要倾注更多的努力，使生产部门和销售部门形成一个整体，进而实现顾客满意度第一的目标。
为什么说销售是一个重要的环节?服部说，因为销售店能够最快、最直接地听到用户的声音。用户的呼声通过销售店被反馈到生产技术部门，因此，中国加入WT0之后，建立和完善销售渠道的重要性将比以往任何时候都显得更加突出。
服部表示，作为丰田汽车(中国)投资有限公司的具体的短期目标，首先是要确保今年4月上市的四川丰田柯斯达以及预计明年秋季下线的天津丰田新型家用轿车这两个项目取得成功。同时由于天津丰田的新型轿车是丰田在中国生产的第一款国产轿车，因此构筑一个全新的销售网络是最重要的。丰田准备在今年之内先确定40家销售店，目前正在对这些销售店进行资格认定。
作为公司的中长期目标，丰田将对中国的市场状况开展周密的调查研究，并由此确定最适合中国国情的国产车型方案。服部说，丰田公司的理想是拥有满足各层次用户需求的所有车型，并且让广大用户感到国产丰田车的质量和服务决不亚于进口车，从而在中国树立起国产丰田车的品牌形象。“我们的目标是在中国达到10％市场占有率。”
中国经济时报 |
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