| | 捷达终于降价 跌破10万大关 | 本报记者王澈报道本周一起,捷达开始降价,其CI型车的价格由原来的11.7万元降到了9.98万元,这是继神龙富康之后第二个冲破十万大关的国产轿车主力品牌。
据一汽大众一位工作人员透露,与CI一起进行价格调整的还有捷达CIX和GIX。三种车预计在北京地区有600—700辆的销量。
据了解,捷达CI、CIX、GIX是一汽大众将在明年停产的老车型,同是1.6升,2气阀,外观和内饰均为旧样式。一位经销商告诉记者,降价的车大部分是去年生产的,属于库存车,现在很少有人买。
至捷达突破十万之后,国产轿车三大品牌中,只剩资格最老、产量最大的桑塔纳按兵不动。上海大众华北分销中心陆皓对此的解释是:“桑塔纳不降价是厂家的销售政策决定的,至少我们现在没有接到任何价格变化的通知。”
距离2002年还有两个星期,捷达降了,富康降了,桑塔纳离降价还会远吗?
北京青年报
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