| 普利马 北斗星 毕加索 赛飞利四款SMPV大碰撞(图) |
参赛选手：欧宝赛飞利（Zafira）、雪铁龙毕加索（Picasso）、马自达普利马（Premacy）、昌河北斗星。当今车坛，小型多用途车（SMPV）以其功能和时尚特别抢眼。国内厂家纷纷通过引进先进车型与技术推出自己的新品，SMPV市场上形成了欧宝Zafira，雪铁龙Picasso、马自达Premacy和昌河北斗星四强争锋之势，可谓精彩纷呈。要知其长短优劣，我们不妨对技术参数和试验数据进行分析而评价之。
动力性
欧宝Zafira
1796ml的发动机排量使其动力十足，直列四缸双顶置凸轮轴的发动机构造是这几款SMPV最流行的结构型式。虽然0-100km/h的12.4秒加速时间不算最出色，但184km/h的最高车速足以和马自达Premacy一较高下。手动5档变速器与发动机特性匹配的十分理想，只是喜爱自动档的朋友可能有点遗憾。
雪铁龙Picasso
国内生产的Picasso采用了TU5发动机，但装了Bosch最新型的MortronicM7.4发动机管理系统。TU5发动机的动力性的基本上可以满足SMPV的需要，由于变速器匹配的问题，Picasso在2档和5档的油门响应不尽人意，0-pookm/h大约需要18秒。最高车速也只有159km/h，但高动力性能显然不是国产Picasso的主要设计目标。值得一提的是Picasso的发动机噪声在急速和一般车速行驶时都是几款车中最低的。
马自达Premacy
国产Premacy的发动机排量高达1840ml，使其最大功率达到89kw，其余几款无出其右者，只有Zafira可与之勉强一搏。4速自动变速器在国内的SMPV中十分特别。这套动力系统，昭示了Premacy的时尚运动风格。
昌河北斗星
昌河公司秉承了其微型厢式车的一贯风格，动力装置采用k10A型四缸多点电喷发动机，排量仅为1升，最大扭矩仅为Zafira或Premacy的一半左右，140km/h的最高车速对于动力系统而言应算不错的表现。显然发动机的选型与匹配，是为整车的“微型”服务的，这与其市场定位有直接关系。
经济性
欧宝Zafira
国内Zafira的市场估价近30万元，与其车内设备相比，显然太贵了，9.4升的百公里油耗偏高，但尚在可容忍的范围之内。
雪铁龙Picasso
在国际市场上，该车以低价招人。由于中国版作了修改和简化，相信国内生产的Picasso也会取20-23万或者更低的适当价位。90km/h等速百公里油耗仅7升，也是该车引人注目的亮点。
马自达Premacy
该车的参考价格为23.9万，与其出色的动力性能以及各种各样的车载设备十分相配，具有极高的性价比，但如此价格还是会令一些买主望而却步，值得安慰的是其百公里油耗仅有5.5升，与它强劲的动力相比有点物超所值。
昌河北斗星
北斗星的综合表现加上8万多元的价格相信还是颇具吸引力的，预计生产批量增大，国产化率提高会降到6万多元，这部车定位于全国城市小康人家的购车阶层是显而易见的。只是5升的百公里油耗与它的大小、动力性能以及配置设备相比有些偏高。
外观
欧宝Zafira
Zafira虽属通用旗下，但却是典型的德国风格。车身造型浑然一体，没有特别醒目的别致之处，强调整体上的感觉，一副老成实用的样子。
雪铁龙Picasso
Picasso造型圆滑流畅，虽然长度不到4.3米，但精湛的艺术造型和错络有致的车身主线条使其显得十分大方。达到了“小车看大”的设计水准。充满活力的外观和曲直相间的线条渲染了力量与稳定的艺术氛围。
马自达Premacy
Premacy给人的感觉是造型细腻又富有质感，精巧的实体造型中凸现出的柔和线条十分亲切怡人，特别是头部以轻巧的飞翔海欧标志为核心，细锐的线条由中间向侧后拉去，形成破风而行的动感效果。
昌河北斗星
北斗星的外形与前面几款相似，但车厢的组合显得机械、呆板。可能是脱胎于微面的缘故，缺少流线性的美感，但总体上看流露出了活泼、轻快的特色。车身长度仅为3.4米，堪称MiniSMPV。
内饰
欧宝Zafira
Zafira的内饰简单实用。车内布置巧妙，可乘7人，座椅宽大，硬度适中，横向支撑作用好，长途旅行中，即使坐第3排座也感到舒适。只是中排座椅不可拆卸，多少有些不尽人意。Zafira仪表板和中控台样子有些过时，不过很实用。另外车用空调、雾灯、收音机在该车上为选装设备，与它昂贵的价格相比，显得很不大方。
雪铁龙Picasso
Picasso特有的2760mm的大轴距不仅使车内空间宽敞，而且增加了乘坐舒适性。但Picasso仅为5座SMPV，后排的3个独立座位大小完全相同。后排座椅拆下后，行李舱空间可达1300升。Picasso的仪表板为新潮的数字式液晶显示，除此以外，车内装饰渗透着朴素的风格，找不到真皮、桃木等豪华装饰，但自动空调、雾灯、中央门锁一应俱全，遗憾的是没有电动后车窗和车顶行李架，也没有自动变速器可选装。
马自达Premacy
就其内饰而言，可以说Premacy达到了SMPV的理想境界。空间设计上，Premacy将商务性和休闲性完美地结合在一起，在不足4.3米的车长内布置了“5+2”的乘员方式。必要时可以将第二、第三排座椅拆掉或折叠，行李厢容积可由370升增大到1798升。Premacy的内饰具有典型的日本风格，特别注重细节设计。仪表板造型优雅，做工精细；杯架、电源插座，后排行李挂钩等等无不突出了温馨、实用的主旨。
丰富的配置是Premacy另一个令人津津乐道的话题。电动门窗、中控锁、车用CD、电动后视镜、空调、雾灯、防紫外线玻璃为标准配置，可谓经典之作。
昌河北斗星
别看北斗星内部空间较小，但其实用性一点儿也不差。轿车化的4座椅足以满足4个成年人的乘坐需要，但由于尺寸所限，乘坐舒适性大打折扣。如果需要，可以将后排两独立座椅部分或全部折叠，较大的行李的容积足够三口之家购物、郊游三用了。北斗星的内饰与微型轿车相似，仪表板与中控台均为轿车风格，外后视镜视野不错，可惜不能在车内调节，儿童锁的设计颇有生活气息，购物筐、驾驶员储物格的设计十分实用，可惜空调的开关样式有些陈旧。
安全性
欧宝Zafira
7个座椅都有头枕。除第二排中间座的乘客用腰带外，其他座位都装有三点式安全带。该车的紧急制动性能较为出色，前排安全气囊配置得也不错。
雪铁龙Picasso
Picasso不仅装备了双气囊和ABS，它的助力转向是与车速相关的，这对于改善高速操纵稳定性十分有利，电控制动力分配装置EBD使车辆在不同载荷下都能获得满意的制动效果。此外，Picasso的前排乘客气囊可以用钥匙关掉，避免身材矮小的人被气囊炸伤。Picasso的全部5座椅都有高度可调节的头枕和三点式安全带。不足之处在于百公里下紧急制动表现不佳。
马自达Premacy
车身采用了马自达公司独有的高刚性安全设计，能有效地吸收碰撞能量，前排双安全气囊ABS，以及EBD、儿童安全锁都是Premacy的标准配置，各个座椅的头枕和三点式安全带使安全系数更高。该车刹车踏板力度柔韧，渐进性非常良好。
昌河北斗星
4座椅均有头枕和三点式安全带，另外ABS和前排双安全气囊是选装设备。考虑到此车用途所限，这些设备应该可以满足车主的基本要求。只是气囊的质量有待检验。
动力性（10）经济性（10）外观（10）内饰（15）安全性（10）总计
Zafira 9 6 7.5 7.5 8.5 38.5
Picasso 7 8 9.5 8.5 9 42
Premacy 9.5 6.5 9 10 9 44
北斗星 6.5 7.5 6.5 7 7.5 35
简评：从综合性能的表现来看，Premacy、Picasso更胜一筹，Zafira的车载设备方面还应改进，北斗星由于市场定位与前三款不大相同，尽管评分最低，并不说明在其预期的市场缺乏竞争力。
搜狐汽车
|
| 相关文章 |
| 海南马自达明年将出20万手排挡普利马(2001-12-20 10:54) |
| 汽车冬天中的一股暖流--SMPV悄然走俏(2001-12-20 10:33) |
| 福莱尔北斗星 两微车闪亮车市(2001-12-18 09:55) |
| 上市以来 毕加索已被定购近千辆(2001-12-12 17:43) |
|
