| “山东造”汽车相继下线 多数客户在观望 |
汽车进口关税在今年的1月1日正式下调，尽管我省的汽车经销商一直对此保持低调，但商家们已做好了准备以迎接购车一族。
“山东造”相继下线
2001年12月31日上午，烟台车身有限公司总装车间内，山东省第一台经济型轿车下线仪式在这里举行。这标志着山东轿车工业实现了零突破。
1月3日，济南富康车的代理商李兴国告诉记者，今年他还将代理一些新上市的轿车，如青岛颐中汽车生产的一款两厢轿车即将上市，价格大概定在5.5万元左右。
先行促销忙揽客
虽然目前车价还没降到位，进口轿车实质性威胁并没有形成，但国内汽车制造商已经在价格方面做出了反应。
1月3日下午5点，润通汽车经销处仍是一片繁忙景象，从1月1日开始，上海通用旗下的赛欧、别克系列车型均展开了促销活动，其中赛欧有5000元的赠品，大别克系列有1万元的赠品。同时润通还做出承诺，到2月份的活动期间，赛欧车型如果继续有降价，可获得差价补偿。富康车山东代理商李兴国告诉记者，去年年末，富康车在国内同档次的车中率先将价格降低到10万元以下。年初，海南的马自达一降价，其他的车很可能要跟进。他说，富康车还有进一步降价的趋势，但主要是采用增加配置而不增加价格的方式变相降价。
经销巨头入济来
业内人士透露，在世界上有一定知名度的台湾裕隆汽车公司将在祖国大陆开展营销业务，目前，已经进驻济南做前期准备。他们带来的将是全新的营销理念。而且，全球知名的经销商带来的还将是保险、银行配套良好的全新销售服务，有可能以很低的保费做大额的保单与祖国大陆的经销商展开竞争，抢吃祖国大陆汽车销售一杯羹。
多数客户在观望
目前，国内汽车消费者的经济实力还很有限，潜在的汽车消费市场仍将以10万元左右的家庭轿车为主。一项调查显示，关税下调后，准备买国产车的人仍然占54％，准备今年以后买车的占34％。所以多数消费者最关心的还是进口车降价以后，怎样拉动国产车降价。
3日记者来到了位于济南佛山路上的悦达起亚汽车销售点，其销售代表说，目前还没接到总部降价的通知，不过他估计在春节前肯定要做一次价格调整。本报记者孟秀玲徐静李艳
齐鲁晚报
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