| 配制超过同类 汽车市场出现“韩流” |
元旦过后，尽管整个车市还处在观望的路口，但韩国汽车在深圳市场上却销得特别好。记者来到宝安北路的华南汽车展示交易中心韩国汽车展销区，这里聚集了看车选车的人群。某展位的负责人陈经理告诉记者，从元旦算起，单价为10．8万的大宇曼蒂斯家用轿车本月已售出17台。韩国出产的其它品牌汽车也被市场看好。现代生产的库柏跑车已售出和订购达30辆。现代接特牌7座商务轿车也订货十几辆。
陈经理告诉记者，日本汽车年前宣布降价后，韩国汽车也迅速调价，力求保住和扩大自己在中国的市场份额。元旦以后的深圳车市上，韩国汽车以合适的价位，新颖的外型，完善的配制受到顾客的亲睐。
在另一个展位上，原价39万现价36．5万的大宇美兰爵中高档私家车让众多顾客心动。现场就有几位顾客在轮着试车。据介绍，美兰爵看好的原因是，价格和性能均有竞争力。以价格为例，从39万降到36万，降幅近10％。与日本同类车相当，超过欧美车的降幅。从性能来看，美兰爵是大宇推出的最新车型，车头有奔驰车的稳重感但却更灵巧，车尾看有点像日本的风度却更显容量。从车内配制看，美兰爵设有四个安全气囊、巡航定速、电动天窗、电视VCD、后视镜、日光感应玻璃、速度感应方向盘、自控中央门锁等，简直应有尽有。这种配制远远超过了同类日本车和欧洲车。
据介绍，日本车年前降价闹得风风火火，但由于日本车在中日贸易战中备货较少，目前大多处在有价无货状态。而精明的韩国汽车利用这个空档加紧备货，谋求做大。据燕亚公司的陈经理介绍，以前韩国汽车重点开放欧美市场，但自从中国入世后，韩国汽车进入中国市场的步代明显加快了。目前在中国各大城市都在加紧开设专卖店以至成立合资整车生产厂。在汽车售后服务方面，也在加紧布点，如深圳就设有3S汽车便利店。（记者：黄青山）
深圳商报
新华网
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