| 车价下降给汽车市场带来5个变化 |
新华网北京１月２１日电（且小钢）１月份以来，北京亚运村汽车交易市场的销售主要有５个特征：
一、在夏利轿车销售火爆的带动下汽车销售数量不断增长。１月７日－１３日一周销售７２５辆，比节前一周的４７８辆的销售量增长了５２％，本月前４天的销售量已经突破６４６辆，预计本周的成交量将为８５０辆到９００辆，这将是１９９８年市场周销售超过１０００辆后的第二个销售纪录。
二、夏利轿车降价后销售增长明显。夏利轿车在全面降价前，平均每周销售量在２５辆左右，降价后四天内就己销售２５２辆，是以前每周销量的１０多倍，其市场占有率由以前的５％左右上升到３９％。
三、捷达、富康车的销售集中在降价车型。与上旬相比，除夏利轿车销售量继续增长外，主要国产轿车的销量都有所下降，捷达、富康轿车的销售也主要集中在两三款调整价格后的车型上，捷达以ＣＩ、ＧＩＸ两款车型为主，占其自身销量的８９％；富康则以“新自由人”为主，占其自身销量的９１％。
四、桑塔纳轿车的市场占有率降到历史最低点。在一片期待降价的声音中，始终无动于衷的上汽桑塔纳轿车的销售量直线下降，其市场占有率本周只有２．３％，是历史上的最低点。
五、进口车销售开始全面启动。关税降低后，消费者对于进口车的销售寄予厚望，实际销售数量显示进口车的销售开始全面启动。数据显示，尼桑风度轿车再次以销售２１辆的成绩排在销售品牌第四，并且整体进口车的销售量已经占到整个市场销售量１９％的市场份额，基本达到去年２０％的最高市场销售份额。（完）
新华网
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