|  | | 夏利降价收奇效 天津丰田年底现身 |
２００２年ｌ月１２日一向低调的天汽集团突然宣布：“夏利系列轿车大幅降价”，从而在全国引发了一场购车狂潮随之带来了轿车市场的“多米诺骨牌”效应吉利、羚羊、奥拓、富康、福莱尔、赛欧、桑塔纳、帕萨特等一系列车型的价格纷纷跟着“跳水”。据了解，截至２月５日，在２０多天的时间里夏利系列轿车销量已超过１万辆日均销量达到４００多辆比去年同期翻了两番。降价促销，收效良好，天汽旗开得胜。此后呢？在夏利的营销、生产策略中，他们的下一步计划是什么呢？
夏利春节不休息
“截止到２月７日中午，我们全国的经销商、服务商都已接到天汽的一份通知——今年春节不休息。”天津汽车集团总经理助理况兆铭在向记者谈起天汽的春节计划时说：“这是因为首先自从夏利车１月１２日全线降价以来，经销商处每天排队买车的人达４００多辆，依惯例，春节期间还会有不少消费者会逛车市，这是一个很好的商机；其次，为保证我们的用户安心过年、过个好年，我们推出了金牌服务，从另一个角度讲，这对我们的维修厂来说，也是个商机”。显然，天汽的春节安排是想趁热打铁在假日经济中再掀一次卖车高潮。有可能吗？让我们看一下天汽上个高潮是如何掀起的。
据了解，在众多降价的车型中，有的车型并非一降就灵，反而是越降越让消费者等待，而夏利轿车销售持续“爆棚”，原因何在﹖天汽集团董事长张世堂表示：“夏利轿车降价是一步到位，像夏利２０００这次两万多元的降幅是国内其他厂家没有的，目前，夏利轿车的价格与国际基本接轨，两年内不会再推出大的降价措施”。由此看来，是夏利降价让消费者吃了一颗定心丸，消费者不用再承担产品再降价带来的风险，所以均放心大胆地购车，应验了汽车专家们所说的“早降价、早受益”的观点。为延续目前旺销的势头，天汽集团又出了新招，在全国各地经销网点统一推行“金牌服务”。据了解，新推出的“金牌服务”将使购买夏利轿车的用户得到以下一系列实惠：夏利２０００世纪广场与“金夏利”质量保证期延至２年或５万公里，其他车型质量保证期为１年或２万公里；为所有车型提供首次免费强制保养和保修期内的多次优惠定期保养；遍布全国的２７０家特约维修服务站２４小时为用户提供各种服务；开通用户全天候投诉电话，投诉本地８小时内解决，远程处理时间不超过４８小时投诉处理率达到１００％等。汽车业内人士认为，天汽集团的这一举措，将提高夏利品牌及产品的含金量，进一步促进夏利轿车的销售。对于日趋成熟的消费者来说，降价只是一种催化剂，因为他们看中的不仅仅是价格，还有价格背后的质量及服务。在这次夏利轿车降价中，夏利２０００品种走势强劲，说明一个产品只有技术、质量、服务、价格等各个方面都能满足消费者需求的时候，它才能够最终为消费者所接受。
天津丰田年底将亮相
在去年的上海车展上，丰田汽车公司副社长长坂曾向媒体表示，丰田公司在大力经营成都丰田和天津丰田两家合资企业的同时，已经考虑公司在未来中国市场上的作为，比如环保与旧车回收再利用，以及年轻一代潜在消费阶层对时尚车型的需求。
据了解，为保证产品质量，天汽集团在夏利轿车的生产中已全面导入了日本丰田公司的“精益生产方式”，以提高零部件采购的质量和生产管理水平；与此同时，加紧改进型产品的研制和新产品的引进工作。据透露，今年将有一大批夏利改进型产品上市，在夏利２０００基础上引进的两厢车也有望在年内投放市场。有关天津丰田何时出新车的事，天津丰田汽车有限公司总经理长谷川俊在近日接受媒体采访时表示：新一代ＮＢＣⅤ型轿车首先将在中国天津投产，今年底新型轿车将亮相市场。天汽集团夏利股份有限公司与日本丰田汽车公司共同投资８亿元，生产丰田公司新一代ＮＢＣ系列轿车产品。现工厂建设已经完成，开始进入设备安装阶段。工厂建设的整体工程包括：新建装焊接和整车装配生产线、改造油漆生产线。工厂占地面积７万平方米，建筑面积４万平方米。同时建设冲压件、树脂件新工厂。新工厂建成后，将开始向天津夏利生产企业提供冲压件、树脂件等配套产品。据悉，“天津丰田”于今年底下线后，２００３年产量为２万辆，２００４年将执行两班生产，年产量达３万辆。ＮＢＣⅤ型轿车车体比夏利２０００大些，四缸，排气量为１．３升和１．５升。目前，该企业已经派出１００名员工到日本研修，做好投产前的各项准备工作。（魏惠娟）
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