|  | | 2001年：宝马集团最成功的一年 |
2001年是宝马集团有史以来商业运作最成功的一年，公司在销售额、产量、新车交付量及资金投入等方面均创下历史纪录。宝马集团在致股东的信中表明，宝马集团2001年销售额为378.53亿欧元，比2000年增长7.2%，其中，汽车销售额为335.21亿欧元，增长13.1%；摩托车销售额的增长第一次突破了10亿欧元-达10.59亿欧元，同比增长14.1%。宝马金融服务2001年比2000年增长5.8个百分点，达74.59亿欧元。
宝马集团董事长约阿希姆·米尔贝格教授、博士指出："世界豪华车市场的发展将继续高于整个汽车市场。我们相信在2002年，宝马集团将延续增长的势头。"
集团销量创新纪录
2001年宝马集团再次创下销售新纪录，共有905,653辆BMW和MINI交付到客户手中，同比增长10.2%（2000年为822,181辆）。这个创纪录的数字源于BMW品牌的成功（其销售比上年同期增长7.1%，达到880,688辆）以及MINI车的成功销售（24,965辆）。
2001年宝马需求量最大的车型是3系列，共有534,255辆交付到世界各地的顾客手中（2000年为511,052辆）；其次是5系列，共交付194,321辆（2000年为193,025辆）。宝马X5在市场上也非常走俏，比2000年的37,927辆增加了一倍以上，达82,705辆。为此，美国南卡罗莱纳州的斯帕坦堡（Spartanburg）工厂提高了X5的生产能力。
宝马摩托车连续第九年创销售纪录
2001年共有84,713辆摩托车交付给客户，同比增长13.5%(2000年为74,614辆)，这是宝马摩托车部连续第九年创造销售新纪录。仅2001年12月，就有4,927辆摩托车交付给客户，比上年多1,159辆（同比增长30.8%，2000年12月销量为3,768辆）。
米尔贝格教授说："宝马集团对2002年的发展前景非常乐观。我们预期会有更进一步的增长。"2002年，宝马集团将一如既往地运用其产品和市场攻势，把BMW新7系同MINI品牌推介到欧洲以外的市场。
为了满足预计2002年巨大的市场需求，宝马集团计划在一些工厂增加生产班次。经劳动委员会批准，宝马在慕尼黑和雷根斯堡（Regensbrug）的工厂将增加28个生产班次。针对BMW新7系的大量需求，宝马丁格芬工厂（Dingolfing）也制定了特殊的生产方案。
资金投入显著增长
公司还对现有工厂进行了投资，包括慕尼黑、丁格芬（Dingolfing）、雷根斯堡（Regensburg）、柏林和南非的罗斯林（Rosslyn）等工厂。目前，英国古德伍德（Goodwood）--"劳斯莱斯的新家"也正在按计划进行建设。据统计，2001年全部资金支出为28.28亿欧元（增长32.3%）。宝马集团在产品和市场攻势方面更多的投资，将为持续增长的交货量奠定基础。为此，宝马还投资13亿欧元，建造了莱比锡/哈雷地区的新工厂。
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