|  | | 无故推诿“问题车”退赔 丰田成被告 |
去年由于对“奔驰”汽车质量及奔驰汽车公司售后服务不满而引发武汉等地的老牛拉“奔驰”、车主砸“奔驰”事件，使奔驰公司一时间成为国内媒体和汽车发烧友关注的焦点。日前，另一世界著名的汽车公司—日本丰田汽车公司又在南京成为被告，2月25日，玄武法院正式立案受理此案。
2000年2月24日，南京市民周先生在位于南京东方城的某汽车贸易公司购买了一辆日产丰田凌志IS200型轿车。本以为购买知名品牌轿车就像进了保险库一样省心省力的周先生万万没有想到，自从这辆丰田汽车进门后，他就遇到了一连串的麻烦。周先生在诉状中称，该车在购买使用后不久，就被发现轮胎侧壁多处起鼓。出于对安全行车的考虑，周先生于2001年4月换上了4个与原装轮胎同种型号的轮胎，但使用后发现新轮胎侧壁同样有多处起鼓，不得已又于2001年11月28日从上海再次购买了三只新轮胎。其间，周先生就轮胎起鼓问题多次向丰田汽车公司和汽车销售商发函，希望能了解原因并解决此问题。经过多次交涉，双方于2001年12月达成了一致意见，即汽车生产商和销售商同意退车，并作相应的赔偿。2002年2月，双方对车进行了检验，并共同委托南京市物价局价格认证中心对该车评估，认定该车的评估价格为513700元。但当周先生要求两公司支付车款及相关的损失时，却遭到了两公司的无故推托。为维护自己的合法权益，周先生向法院提起诉讼。
据法律界有关人士介绍，我国加入WTO后，随着对外贸易的不断增加，类似的纠纷也将越来越多。由于涉外案件在送达方法、法律适用、调查取证等方面与普通民、商事纠纷都存在较大差异，如何公正、高效处理涉外案件、树立我国在国际上的司法形象和国家信誉，成为法院面临的一个新课题。本报将继续关注此案的审理和结果。
江南时报
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