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从赛欧热销说起 消费者最看重何种性价比

上海通用汽车今年一二月份累计销售汽车近8000辆,其中赛欧三厢车及两厢的SRV车销量5356辆,占总销量的67.60%。如果同去年同期比较,上海通用今年一二月的销量增长达175.01%,这是上海通用创造的市场奇迹,赛欧为这个奇迹的创造立下了汗马功劳。

标准型赛欧02款,增加了方向助力、185宽胎、双气囊和ABS等装备,而售价调低至9.28万元。还有两款即SLX和SLX-AT的售价分别由11.2万元跌至10.38万元、12.5万元跌至11.48万元;刚刚进入市场的SRV-SCX、SCX-AT接受1月降价潮的挑战,车价迅速作出调整,分别从12.25万元调低至11.28万元、13.55万元调低到12.98万元。轿车市场竞争,轿车厂商的市场推介、市场促销中常常以提高所谓的性价比作为炮弹甚至是重磅炮弹,取悦消费者,强调竞争力,贬低对手,其结果,有的效果微乎其微,有的收到极好的市场效果。究其原因,消费者最看重何种性价比?

奇瑞轿车一入市场,去年成为黑马,今年虽未降价动作,亦保持黑马的雄风,一二月份销车5536辆,较去年同期增长145.28%,三位数增长,了不起啊!轿车企业的销量排名由去年的第八,今年挪前到第七。论排量1.6升当属普通级别,但就价格基本型不足9万元,仅仅是微型轿车的价钱。这是性价比特别高、竞争力特别强的一个典型案例。

赛欧销售奇迹的创造,是真正提高性价比的又一个突出案例,也是消费者最主观、最真切地感受性价比的提高,从而愿意把口袋里的钱掏出来,购买自己认可的产品。凡是如同手机、电脑、电视机那样,功能性能上一代比一代强,而销售价格却一代比一代便宜,消费者最欢迎、最乐意。装备有所添加、功能有所增加,而价格保持不变,甚至略有提价,尽管性价比也确实有所提高;然而消费者中绝大多数不买你这个账、不领你这个情,甚至出现抵触情绪,说你以所谓的提高性价比作为坚持不降价的挡箭牌。

今年一二月份的轿车市场实践证明,红旗世纪星,降低3万元后,累计销量1193辆,同比增长89.97%;夏利2000降价2.3万元后,累计销量2071辆,同比增长22.15%。赛欧好,好在消费者乐意接受她的性价比;红旗世纪星,夏利2000好,也是同一道理。特约撰稿张伯顺

新民晚报
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