| 注重生活情趣的S-MPV—海南“普利马”(图) |
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掐指算来，海南汽车有限公司生产轿车的历史并不算很长，而且由于其引进的日本马自达车型都比较老，所以在国内汽车行业中名气并不响亮。相比之下，以香港特区、广州市为代表的南方城市，由于对日本马自达品牌相当认可，因此海南马自达在南方的品牌知名度相对要大一些。其生产的海南马自达旅行轿车以及马自达323轿车，成为很多南方私企老板办公、代步的交通工具。
真正使海南马自达声名鹊起的原因，在于它于2001年5月推出了小型多功能车——“普利马”。由于这款车在引进的同时，也刚刚在全球其他马自达厂家生产，技术上保证了全球一致性。因此，“普利马”的出现为众多消费者带来了新鲜感。
“普利马”的外形沿袭了马自达风格。V型散热格栅与前矩后尖的角形大灯相映成辉，使前脸显得非常生动；俏丽、独特的竖置尾灯，为车尾增添了许多光彩。简洁流畅的曲线，加上发动机罩上两条凸起的加强筋，使车身整体动感、时尚；车身两侧防擦条与前后保险杠遥相呼应，共同保护车体不被侵害。整个造型显得秀气、迷人，更适合女性车主。
“普利马”的前风挡玻璃倾斜角度很大，再加上电动广角后视镜的配置，使驾驶时的视野非常开阔，为安全行驶提供了一定的保障。座椅采用细绒布料，摸上去质地柔软。浅灰色的颜色也和内饰搭配，加上考究的做工，显得驾驶舱内温馨、典雅。环保空调不但能保证车内有合适的温度、湿度，还具备除乙醛、尾气等有毒气体之外的空气过滤功能。二维可调式驾驶座椅及可调式真皮转向盘，为舒适的驾驶位置提供了方便，减轻了驾驶疲劳。 此外，“普利马”上还装备有CD环绕音响、行李舱电源插座(手机、电脑)、中控门锁、电动门窗、前后玻璃除霜装置和电子里程表等一系列配置，使其真正具有轿车的品质。
“普利马”具备了多重安全设施。前排双安全气囊属于标准配备，可有效保护前排乘员的安全；具有循环张紧缓冲作用的预紧式安全带，可最大程度减轻对人体的伤害；马自达特有的高刚性MAGMA全方位吸收冲击构件车身设计，能有效吸收碰撞冲击力；车身顶部、侧面以及地板的强韧三重结构框架出色地构成了安全的车内空间；而吸收冲击式安全转向柱和软性内饰，能够缓和碰撞产生的冲击能量。除采用4轮ABS外，“普利马还采用了国际领先的EBD电子控制制动力分配系统，可灵活向前后轮分配最合适的制动力，以确保安全。
“普利马”的动力系统采用马自达1.84L双顶置凸轮轴16气门多点电喷发动机，能够产生90kW(6000r/min)的最大功率和160N·m(4000r/min)的最大扭矩，使动力充沛；而5.5L百公里油耗(60km/h等速)，使日本车型惯有的经济性能得到了体现。在安装了三元催化器后，发动机排放能达到欧Ⅱ标准。电子控制的4挡自动变速器，使操纵更加自如。
“普利马”的整车长度虽然只和普通级别的轿车相差不大，但由于采用了厢式结构，并且高度上有所增加，所以内部空间非常大。乘客头部和腿部都没有丝毫不适感。在座椅席位安排上，“普利马”也突破了轿车传统的5座方式，采用了“5＋2”型式，能在需要情况下，在后排又加上两个座椅。不过坐在这两个座椅上，腿部就要受些委曲了，而且乘客在进到第3排座椅时，需要将第2排座椅向前移动，椅背倾斜，为乘客上下车带来不便。不过如果不用第3排座椅时可以将其折叠或拆除，则车的后部形成较大的行李舱空间。而一旦需要郊游或出外旅行，可以通过座椅的不同摆放，在驾驶舱内形成多变的空间，达到乘人、载货的目的。当在郊外休息时，中排椅背翻转，在1、3排之间形成餐桌，以供饮食、娱乐使用。当大家玩累的时候,全部座椅均可放平，可以方便乘客休息。 由于“普利马”各方面性能的充分表现，使许多消费者对其产生了浓厚的兴趣。许多人表示，有这么一辆车，出门玩可就方便了。而且以此车的外形以及高档配置，用作公务也不会降低档次。不过“普利马”上市之初24万元左右的价格却像一只拦路虎，阻挡了消费者的购车之路。因为对于大多数家庭来说，购车的第一目的还是代步，休闲娱乐只是偶尔为之。花这么多钱买这样一辆车有些不太实际。如果能将配置减少，或者将零部件的国产化率提高以降低成本，在保证品质不降的情况下，降至17万元左右，那么很多消费者会毫不犹豫地选择它。
不过就目前情况来讲，以这种方式降低价格的可能性很小。首先，“普利马”是与国外同步产生的，如果配置降低，无形中将降低车的档次，这与国际潮流不符。其次，“普利马”主要定位在家庭第二辆用车，主要用于家庭休闲。如果配置降低，将会使休闲情趣大大降低，这将违背了此车的设计初衷。另外，以国内现在的生产工艺水平来讲，一旦提高零部件的国产化率，很难保证不降低车的原有品质。“普利马”是海南马自达现在的主打车型，对于树立品牌形象，确立在市场中的地位至关重要。所以海南马自达宁可大量使用进口配件，获得车的良好品质，不惜以价格高造成销售情况不好为代价，也不愿冒为降低成本而可能降低品质这个险。
今年年初，“普利马”降价2万元，让许多喜欢这款车的人动了心，也使“普利马”的销售量大幅度上升。不过这次是基于进口零部件关税下调而降价，而且幅度越来越小。一旦所谓的这部分成本降到头后，又将会如何呢?海南马自达面临两种选择：一种就是尽快在国内选择制造工艺较好的零配件厂家，利用国内生产成本低的优势，降低配件价格，从而降低整车价格；还有一种就加快零配件通用化改进，利用中国加入WTO后，国外汽车零配件厂家急于开拓国内市场的心态，进行全球化采购，也可以达到降低整车的目的。
以“普利马”现有品质来说，估计近几年内都不会落伍。所以目前“普利马”在树立品牌形象同时，还要加强销售、售后服务网络的建设，以及品牌的宣传，这一切都需要一个积累的过程。 我们期待这款高品质的S-MPV能早日走进广大消费者家庭中，使生活充满欢乐情趣。
技术参数长、宽、高mm：4295、1705、1600
乘员人数：5＋2人
发动机型号：双顶置16V多点电喷
排气量L：1.840
最大功率kW(r/min)：90(6000)
最大扭矩N·m(r/min)：160(4000)
燃油经济性L/100km：5.5(60km/h等速)
最高时速km/h：188
变速器型式：4挡自动
记者：孙磊 窦志刚
汽车与驾驶维修
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