| 宝来？豹来？情趣来！(图) |
|
难忘２００１，因为那一年一个可爱的家伙降临到了这个世上，它带给我们的绝不只是一个简单意义上的车型，在它俊逸的躯体里脉动着亟待迸放的无尽动力，它让我们的快乐蓬勃地翩翩起舞。宝来来了，我们的世界有了一些精妙的不同。
２００１的上海国际车展上，犹抱琵琶半遮面有半年之久的宝来，终于在众人的期待中揭去了最后一层面纱。面纱是揭去了，但覆盖在其身上的概念却是揭之不尽，“Ａ级车”、“全尺寸之车”、“驾驶者之车”等等，而且往往在这前面还冠以“中国第一辆”之称。虽然达不到“木秀于林风必摧之”的残酷，但宝来舍我其谁的劲头多少还是引来了人们的一些怀疑和考究。人们不断地对它提出各种苛求，宝来也在孜孜不倦做着一次次解答。经过了若干个月天、地、人和市场的考验，宝来已经稳稳地占据了人们心目中和市场的双重位置。
进入中国之前，作为大众Ａ级车第四代的宝来在欧美市场上是针对宝马３系列、奥迪Ａ４和欧宝威达而推出的一款极具竞争力的车型，２０００年在美国销售了１４．５万辆，一举战胜了宝马３系列、奔驰Ｃ级车和帕萨特Ｂ５等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。也许这些情况可能说明不了太多问题，毕竟中国人的口味与外国人有着不小的差异。不过能在同为华夏都邑的香港特区被评为“市民买得起的好车”，说明宝来的优异是放之四海而皆准的。经过一汽大众两年多的精心修饰，目前已经有两款宝来共四种配置初涉江湖：即１．８Ｌ、１．８Ｔ两款发动机、５挡手动和４挡自动变速器。另外，宝来还将激光焊接、车身镀锌灌蜡、感应式雨刷及防眩目后视镜等现代科技集大成于一体。截止到２００２年２月１８日，５０００多辆的销量或许较之一切美丽词藻都更具说服力。情趣之矢
为什么是宝来？这个西方人的大玩具中国人能玩得起来吗？国人用自己的实力做了应答。在中国经济繁荣背后存在着一个年轻、活力、思想开放、富有现代品位、具有强烈事业心且事业有成的年轻白领中产阶层，他们是未来轿车消费的主要拉动力量。一款个性十足、动力澎湃、富有运动感和速度美的高科技轿车，势必将成为时代新锐们展示真我的最好载体。宝来的外形是圆润的，但它却像一只划破空际的飞矢擦亮了我们思维深处的光辉。曾几何时，我们慑慑于心仪轿车的外形能否经得起朋友的百般刁难，内部空间是否够大，功能是不是齐备，驾车和享受个性的快乐被实用性的担心洗涤殆尽。其实追本溯源，世界上出现的第一辆车一定是为驾驶者设计的，然而这样最本真化的设计思想在高度分化的人类社会犹如昙花一现，很快就被功能化、身份化和实用化所取代。宝来的出现，恰是百年观念的回归：车应该是用来开的，应该是用来展现个性的。
何谓“驾驶者之车”，想来应是相对于“乘坐者之车”而言的。前者多为紧凑型，后者以宽敞见长；前者追求时尚，后者显示地位；一个激情奔放，一个观念传统。虽然从内部空间设计上看，宝来后排座椅绝说不上局促，但毫无疑问，设计者把倾爱给了前排座的空间和舒适。这一设计清楚地显现出此款车型，不是为了推崇别人而只是为了你——驾驶者。目前活跃于一体化经济生活前沿的时代新锐和海归派们大多看腻了那些四平八稳、宽大笨重和派头十足的身份车型；也不屑于那些面面俱到，人人能用的集大成者；当然更看不上那些专为家用而功能齐备的务实车型。他们是个性的倡导者，他们是“真我”的表演家，他们是崇尚力量的一族。于是他们有理由衷情宝来。这一批人，他们有鉴赏力，更有经济实力，他们需要的既不是代步工具，也不是身份名片，更不是生活实用机器。他们渴求的是一个朋友式的云游伴侣。
由内到外，宝来于沉静中蕴藏动感，紧凑中尽显大气。你把它使作公务车，它肯定是思想解放的代名词；你把它使作商务车，那一定是新经济产业开拓者的一个潜台词；如果你把它用作私家车，那它一定是新生活方式的倡导人，是精彩二人世界的真情大师……，按着这个思路走下去，对宝来车内带有加热功能的真皮坐椅，高度、纵向均可自由调整的助力转向盘，多功能显示器，自动油箱盖和车载电话系统等配置都可以用之自若了。然而，值得特别关注的是，突出的个性化依然掩饰不住宝来一流的功能性和豪华性，可调式带有加热功能的座椅，多功能可调可折叠式后排座，全自动可调湿度的环保空调，６碟ＣＤ，８喇叭音响系统。而在最新当代科技的应用方面宝来更是寸步不让：自动变暗防眩目后视镜，感应式前风挡雨刮器，整体式雾灯，ＳＢＢＲ车后灯，自动调节可加热式外后视镜和高度可调节电子大灯等等。林林总总，可以毫不夸张地说，宝来，是新世纪个性和时尚的化身，更是当代最新科技的集大成者。难怪在领导最新时尚潮流的美国，宝来能战胜众多车型，博取欧洲进口轿车的销售冠军。
动力之光
宇宙中只有动才是绝对的，追求“动”也就成了人类的本能。脚踏油门，感受背部传来的强劲压迫是每个驾驶者灵魂深处最强烈的渴望。现在好了，宝来给了人们这样一个机会。当你的眼波停留在它身上时，其配以条状发动机格栅和刚健有力的尾部，就可以让你准确地判断出这是一个十足的“煽情之使”，它浑厚的发动机轰鸣声总是在告诉你加速，加速，再加速，只要你觉得快乐。崇尚飞越的宝来始终把“动力”当成自己的核心，几乎一切工作都是为了这两个字。１３５０ｋｇ的整备质量，却配以１．８Ｔ发动机的充沛动力源泉，而且此款发动机是德国大众发动机最前沿的技术，在奥迪和帕萨特等车型上都有运用，其最高时速可达２２１ｋｍ／ｈ；且在加速性上起决定性作用的扭矩更是在广阔的发动机转速范围内能保持强劲和坚挺，即发动机在１７５０～４６００ｒ／ｍｉｎ区间，其发出的最大扭矩几乎都保持在２１０Ｎ·ｍ恒定不变。提速之快更是超乎想象，０～１００ｋｍ／ｈ加速时间仅需９ｓ。整个加速过程酣畅淋漓，使它的加速性能不亚于一部跑车的水平，这一特点在国产轿车中是绝无仅有的。
所有驾驶过宝来的人，都会给予她一个由衷的感叹——超车，爽！那种一脚之下，轻快如飞的感觉恰如云中穿梭。毫不讳言，无论你在拥挤的都市，还是在车流如织的高速路上，那种见缝插针的驾驭性，的确能让你体会到驾驶高手的掌握与自如。也许你车技差强人意，一旦驾驶宝来，大半也能在高速公路上表演“Ｓ”型穿梭超车特技。特别是目前销售正劲的一款１．８Ｔ手动挡宝来，能让人真切地感觉到它无穷动力的无处不在。
安全之门
没有了安全的保证，动力和豪华装备就成了一种多余的奢侈。宝来车不是想让你成为一个“马路杀手”，在极力煽动你驾驶欲望的同时，绝没有忘了“安全第一”的准则。在主动安全性方面，宝来轿车采用了只有高档轿车才采用的ＡＳＲ、ＥＤＳ、ＥＢＶ和ＡＢＳ等系统。不仅如此，其独到的被动安全性能也独树一帜，包括精确计算的挤压空间、加强梁和支架。驾驶员和副驾驶安全气囊形成了又一道防护屏障，而防撞吸能区则保证了在万一发生撞车时，吸收掉大部分能量。使你展现自我，体验飞驰的感觉没一丝的懈怠。
服务之星
为了给宝来一个更好的依托，一汽大众在全国精选了１２０家高起点、高标准、多功能一体化的经销商，全部具有现代化的标准展厅。其独特、宽敞、通透而坚固的建筑风格体现了大众品牌富有人情味，方便与顾客沟通的理念，展厅大都矗立在城市显著的位置，以此形成了独特的社区文化，为用户提供了一个全新的服务平台和国际水准的一流服务。（海文）
汽车与驾驶维修
|
| 相关文章 |
| AFE发动机疑难故障一例(图)(2002-03-21 14:23) |
| 注重生活情趣的Ｓ-MPV—萨拉·毕加索(图)(2002-03-20 11:51) |
| 注重生活情趣的S-MPV—海南“普利马”(图)(2002-03-20 10:38) |
| 陆上“公务舱”—东风“风行”(图)(2002-03-20 10:57) |
| 陆上“公务舱”—江淮“瑞风”(图)(2002-03-20 10:03) |
| 陆上“公务舱”—广州“奥德赛”(图)(2002-03-20 10:00) |
| 陆上公务舱—别克GL8(图)(2002-03-20 09:02) |
|
