| 汽车之友长期调查(0203)—赛欧SLX(图) |
翟飞深圳
行驶8300公里5个月
两年前，我和我老婆买了一部二手东欧车，从此也算跨入了有车一族的行列。随着这两年越来越多美观大方、经济实用的家用轿车的面世，我们俩也慢慢动了换车的念头。
我们把目光投向了10万元左右的国产经济型轿车。在反复比较过同档次的几款车型之后，我们终于决定卖掉旧车，订购了一辆上海通用汽车厂刚刚推出的赛欧SLX型小轿车。之所以选中这款车，主要是看中了它高人一等的安全性能，以及优越的性能价格比。
赛欧不光具有浪漫温馨、时尚精致的外观，而且拥有全金属封闭承载式车身和四门防侧撞加强双钢梁，可称得上是“铁骨柔情”。每次开启车门时都觉得厚实有力，让人“怦”然心动。最吸引我的还是它作为标准配置的双安全气囊和电子感应四轮ABS系统，让人觉得花的钱确实值。1.6升电喷发动机和液压助力转向系统，在深圳繁忙而又追求效率的城市交通环境中，不但起步加速一触即发，而且操作轻便灵敏。空调的制冷效果也很不错，老婆常开玩笑说二档的风力就快把她给刮跑了。
在备加呵护地度过了磨合期后，我们对爱车进行了第一次保养。保养后，油耗有所降低。城市交通条件下（开空调），百公里油耗大约为9.5升。
元旦我们俩驾车出去玩了一圈。在高速公路上，时速很容易就上到了130-140公里，油门还没有踩到底。车身也很稳，没有发飘的感觉，只是风噪稍大了点。这款车装备的单碟CD和六喇叭音响系统效果很不错，抗振性也很令人满意，以至于不少坐过我车的朋友都以为这套音响是我后来加装的。美中不足的地方是方向略微有些偏右，经过厂家调整后也没什么效果。
自从换了这部赛欧以后，原本不愿开车的老婆也不时主动请缨。看来在不远的将来，我只有做乘客的份儿了。
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