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汽车之友长期调查(0203)—贵州庆铃·竞技者(图)

吉先生贵州六盘水

行驶49000公里1年4个月

我的“爱驹”是这辆重庆生产的五十铃竞技者。单位于前年11月初购进。通过一年多的使用,感觉这车动力强劲,无论是在崎岖的土路或是平整的沥青路上都跑得虎虎生风。而且,在一些几乎不能称其为路的地方,我仍能从容通过。另外,这车行驶了一年多,除了做定期保养外,没有因为任何故障去过修理厂,更没有在半道上抛锚过,使我省心不少。

但是,这车也有一些让人不痛快的小毛病。例如,新车才行驶了几千公里,发动机舱就传来了“叽叽”声,保养时想请特约维修站的师傅给解决一下,可他们只能告诉你“可能是胶垫摩擦出的声音”却无法解决。还有,车的尾门是上下分离的,上半部分是玻璃的,开启时有两根撑杆支撑着,在行驶约1万多公里后,这块玻璃门就“哗哗”地响个不停,到现在还时不时地响。车后的备胎架,看着挺结实的,可就是不敢挂着备胎跑,因为挂了备胎后,下半截门就会被备胎的重量吊得“卡嗒、卡嗒”地响。据特约维修站的人说,这是这种车的通病,没法解决。于是,只好把备胎放在行李舱里,只可惜跟车一起来的硬质备胎罩亮晃晃的煞是好看,到现在也只能放在车库里闲着,而且可能是无限期地闲在那儿了。其它像提速慢、后座比较颠等,在以前的长期调查中已有车主说过了,我不想再说,可有一点,这车的油耗实在太高了,百公里油耗13~17升,要是私车的话,车主负担可不轻。

虽然说了这车这么多不是,可我打心眼里还是很喜欢它的,特别是当我开着它行驶在山路上时(因为工作地点的原因,我几乎天天在山路上行驶),看着一辆辆的小轿车被我抛在车后,看着我的车轮扬起的滚滚“黄尘”将它们的身影裹住,甚至是完全吞没,心里不由得生出几分豪气(声明一点,我不是故意这么做的,实在是路太烂了)。

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