|  | | 宝马VS宝来 中外“驾驶者之车”大对决 |
4月18日，我国开始向早就徘徊在国门口的大批进口车发放今年的配额许可证，这也是我国加入WTO之后首次发放进口车许可证。由于今年初涌入中国的进口车都是去年积压在港口保税区的“陈货”，而此次报关的新车对国产车尤其中高档轿车的冲击才真正开始。国产车在此次短兵相接中的命运引起人们高度关注。现在，让我们首先瞧瞧在欧洲本来就是一对冤家的两款定位相同的“驾驶者之车”——宝来与宝马3系的拳场较量。第一回合：品牌知名度作为久负盛名的世界级“驾驶者之车”，宝马入门级的轿车是在20世纪六十年代中期被汽车爱好者认为是最早提供运动性能的小轿车1600的后裔，从那时至今几经改进，已成为全球公认的轿车著名品牌之一。
宝来属于欧洲轿车的后起之秀，而且是德国大众专门针对宝马3系、奥迪A4和欧宝威达设计的新车型，2000年在美国销售14．5万辆，成为该年度美国最受欢迎的进口车。但一汽大众引进宝来车型的时间十分短暂，因而其在中国的知名度与宝马相去甚远。第二回合：车型与性能宝马3系车型很多，从排量来讲318ti与宝来最为接近。318ti车长4牞471mm，车宽1牞739mm，车高1牞415mm；配备1．9升4／2发动机，最大功率87／5牞500kw／rpm，最大扭矩180／3牞900kw／rpm，风阻系数牗cw牘仅0．28，最高时速达206公里，0至100公里／小时加速时间10．4秒，显示出超乎寻常的动力性和加速性。
宝来车长4376mm，车宽1735mm，车高1446mm。而其1．8L车型配备1．8升4／5发动机，最大功率kw／rpm92／6000，最大扭矩kw／rpm170／3800，风阻系数0．3，最高时速206公里，0至100公里／小时加速时间11．1秒。而宝来1．8T配备1．8升4／5涡轮增压发动机，最大功率可达110／5700，最大扭矩kw／rpm210／1750－4600，最高时速221公里，0至100公里／小时加速时间仅9秒，动力性和加速性似乎比宝马略胜一筹。但宝来风阻系数比宝马略高，说明宝马外形设计更有利于高速驾驶。第三回合：装备与配置宝马318ti标准的安全装备包括双重前、侧气囊，一个头部保护系统，ABS防抱死系统，轨迹控制系统和一个碰撞传感器（可以自动开门和打开危险信号灯）等。所有的宝马3系列都有空调，AM／FM立体声卡式机，电动门窗和门锁，铝合金车轮和5速手动传动装置。
宝来也装备有前双安全气囊，带EBV电子自动力分配系统的ABS或带ASR驱动防滑的ABS（含EDS电子差速），雨水传感器，全自动恒温空调，车载电话准备系统，6碟CD及gamma收音机，多功能显示器，电子防盗系统及报警器，自动防炫目内后视镜，此外还加了天窗。第四回合：使用经济性从燃油经济性上讲，动力强劲的宝马318ti平均油耗仅7．9升／100公里；而动力更加充沛的宝来1．8T90公里等速油耗为6．3升。
记者冉泽勋实习生寇龄元
华西都市报
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