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SPARK自动档未达欧Ⅱ标准 京沪无法上牌
2003年12月25日09:10    来源:新闻晨报
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  上汽通用五菱生产的SPARK本月8日上市,但是目前的市场供应量非常小,全上海上周的到货量只有12辆,许多钟意这款小车的消费者都无法在年底之前提车。据悉,出现这种情况主要是因为SPARK的零配件供应出现断档。这些零配件基本上从国外进口,由于进口配额的限制,供应量不是很充分。另外,自动挡SPARK的排放尚没有达到欧Ⅱ标准,现在还无法在上海和北京等地上牌。

  据驰达汽销雪佛兰品牌的销售经理吴松文介绍,目前上海3家经销商总共才拿到12辆SPARK,每家经销商4辆,可谓僧多粥少。眼下,全上海大约80位消费者预订了SPARK,其中驰达汽销接到20个客户的预订。吴松文告诉记者,年底之前还会有20辆左右SPARK抵沪,70%的订户有望在春节前提车。

  据经销商介绍,SPARK的零配件中,只有玻璃、轮胎、安全带和空调压缩机属于国产件,其余都从国外进口。国家每年对进口的汽车零配件都有一定的配额限制,眼下许多零配件都无法报关,厂家的生产线严重吃不饱,因此产量非常小。经销商认为,SPARK今年的产量大约只有200辆左右,对于全国的订户而言可谓杯水车薪。

  正在日本出差的上汽通用五菱副总经理曹志纲告诉记者,他们正在设法提高进口零配件的供应量,并积极处理自动挡排放达标的问题,争取明年年初解决这些问题。

  曹志纲认为,SPARK上市后对QQ的销售肯定会产生冲击,等明年SPARK的产量提高后,这款小车的影响力将从销售数字上体现出来。

  不过,SPARK的排量只有0.8L,在上海不能上高架,这直接影响了该车的销售。据经销商介绍,在京沪以外的城市,对于车辆的排量和排放标准并没有严格的限制,因此SPARK十分抢手。在杭州,甚至需要交5000元加急费才能保证在3个月之内提到现车。


 
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