搜狐汽车孟京涛：评汽车召回制度的出台

　　随着我国经济飞速的发展这两年汽车消费迅速升温，汽车已成为寻常百姓主要的消费对象。但买车一时用车一世，正常的维护大家还是付得起的，可是非正常的车辆质量问题却使消费者大为堵心，在我国汽车消费环境不容乐观，汽车维权的问题日见突出。

　　又到了3.15这个一年一次的维权盛会，给广大消费者带来了无数的喜悦，但也是消费者感到一些无奈及疑叹，因为一年中只有一个3.15实在是太少太少了，不过作为消费者来说今年的3.15也许是叫人欢心鼓舞的，因为今年国家质检总署发布了（缺陷汽车产品召回管理制度），那什么叫召回制度呢？

　　所谓的汽车召回制度，就是只消费者购买的汽车，发现了由于设计或者是制造方面的原因存在缺陷，不符合有关得法规标准，有可能导致及环保的问题，厂家应及时的向国家有关部门提出有关申请，经过批准后对在用车辆进行改造，来消除事故的隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况，目前实行汽车召回制度的国家有日本，加拿大，美国，英国和澳大利亚等。汽车召集回制度始于20世纪60年代的美国，美国的律师拉尔夫发起运动，呼吁国会建立汽车法规。他努力的结果，就是催生了“国家交通及机动车安全法”。该法律规定，汽车制造商有义务公开发表汽车召回的信息，且必须将情况通报给用户和交通管理部门，并进行免费修理。

　　这对广大消费者来说是太好不过的消息了，长期以来我国汽车召回制度欠缺，使得汽车生产企业对消费者的投诉置之不理，使之权益受损害的消费者状告无门，就国外的汽车生产企业在为有缺陷车辆招回时都对我国市场说不，销往我国的轿车不在召回之内。这次我们有了召回制度看他们还敢说不吗？我们真切的希望我国的召回制度，能够成为消费者维权的宝剑，也希望汽车生产企业能够因为召回制度的出台而自觉的把以前有缺陷的产品召回，同时在今后生产中把压力转化为动力，为百姓制造质量上乘的产品，愿我国汽车市场少一些投诉，多一些喝彩。也愿召回制度推出后能够顺利的实施，给广大汽车消费者带来放心的消费的空间，使我国的汽车的消费市场走向成熟。（作者：孟京涛）

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