落后于兄弟省份一大截 江苏汽车要苏醒了

　　阿东经常在全国跑，有个事情心里是清楚的：江苏汽车业在国内的地位日渐后退。记得有一次为省里某个部门做的一个《江苏省汽车工业现状及出路》还说了一些不客气的话，其摘要也在“阿东车语”上披露过。

　　这些年来，对这个事清楚的也不只是阿东一介书生，还有很多人都在关注它。汽车毕竟是一个大行业，对经济的影响不能小视。江苏的媒体其实也是很积极的，这些年没少动这方面的脑筋，一直想多说点真实情况，想让更多的人关注。但因方方面面的原因，总有点不着劲。比如前不久有一家省级报纸拿江苏同安徽的汽车做了个比较，但文章出来以后便有点风吹过去，虽没明说影响不好，但那一点点凉意还是感觉得到的。写文章的记者就没有办法做他的系列，深不下去，给我一个电话说现在时机还真不成熟，以后再做，呵呵呵。听她的轻松一笑，阿东其实挺明白，苦恼人的笑后面的潜台词，这里就不多说了。

　　不过，全国汽车一盘棋，市场竞争容不得故意不看事实，江苏汽车的成绩与不足都如和尚头上的虱子－－明摆着，江苏人自己不说，不等于江苏人自己看不到，更不等于全国其它省份看不到。有些事说穿了，可能更好一些，关键嘛，还是看观念。说行说行，说不行就不行？或者不行的时候，不说就表示行？这些都是自欺欺人么，搞笑得要命啦。

　　这几天终于有了份迟来的勇气。江苏的新华日报集团要做一个财经类的《金周刊》，当然少不了汽车。4月9日出了一份试刊，最后的那个彩版上，大字标题刊登了该报记者的大块文章：《汽车工业：安徽给江苏上了一课》。有句话说，知耻近乎勇。《新华日报》是省委机关报，它的《金周刊》试刊号大张旗鼓地、不避忌讳地、观点鲜明地、掷地有声地把江苏汽车人想说的实话说了出来，应该就是江苏汽车人之幸事。

　　看起来，江苏汽车要苏醒了。（作者：钟东）

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