许敏：外国人能够做到的我们照样能

奇瑞公司副总经理许敏

　　许敏：下午好，我是奇瑞的，我这次来主要是学习的，我本人加盟奇瑞一年多，也有很多感受，在这里就我理解的关于自主开发、自主品牌的想法给大家汇报一下。我认为自主开发分为三个阶段，第一个阶段在目前这种情况下跟国外先进技术差距还很大，我们自己的经验、技术各方面不足的时候必须积极整合国际资源，想办法把别人多年积累的经验为我所用，开发出一种符合中国用户要求、同时也具有世界最先进技术水平的产品。在这个过程中要强调自主，所谓的自主就是主权，我们要主宰这样一个项目，在这个项目中我们有决定权，不仅是话语权，我决定要开发什么样的产品，决定要用什么样的配置，这个产品应该按照什么样的流程、什么样的成本目标开发出来，我决定应该是怎么样的外国企业可以担当这样的责任，跟我们一起合作，我决定这个合作的模式，我们的工程师怎样和他们一起合作，一起把他的技术也学到手，这当中有一整套过程，以及最后项目的交付应该是什么样的，所以这些我们都要占主权，中国人讲话很客气叫做合作公司，在国外是我们雇佣他们的公司，我们是老板，他们应该跟我们合作，所以主权是非常重要的。这样生产开发出来的产品也是能够符合我们的要求，同时在这个开发过程中可以跟着一起学，让我们年轻的工程师能够在这个开发过程当中成长起来，积蓄我们的力量，这是第一步。这样的做法是世界上有很多大的技术服务公司，他们为所有大的OEM工作，对每一个厂的技术非常熟，而且对先进技术非常敏感，他们有一整套结合所有厂家的长处，融会贯通的方法，特别是现在他们没有活，因为国外工业都在走下坡路，所以这个时候恰恰可以用最低的成本、最高的效率，也是我们最容易主宰的把他们的资源很好地整合起来，为我所用。我觉得这是很多公司，不光是奇瑞都在采取这种模式。有了这样一种模式之后可以迅速地把最新的技术带到市场，为消费者使用。这个过程并不是目的，我们的目的是要通过这个过程积蓄力量，把我们的能力建立起来以后，下一步要自立。开始是自主，下面是自立。自立就是要自己能够站得起来，能够独立开发这样的一些产品。这个阶段可能在三五年之后，希望所有的产品，不光是整车，包括关键零部件、发动机、变速箱、电子系统等各个方面在核心竞争力方面可以完全自立，独立开发。这是一个过程，这个过程应该是由自主过程中积累的基础，下一步就是自创，要创造一些新的品牌，创造一些新的技术，我们不能够满足于现在世界上这些大公司的最佳实践，要敢于突破，要看到当中有好多不合理的环节，还可以有进一步改善的地方，特别是要大量做先进的技术的研究，要敢于创新，要让别人看到中国人是非常聪明的。我本人有很深的体会，我在海外待过19年，去过两个国家，可以很自豪地讲，在每个地方，无论是学校还是公司里，承担最重要的、尖端科学研究核技术骨干的人有很多很多的中国人，而且可以说中国人在那里是最受器重，也是最勤劳的、最聪明的，我们在国外可以做好，在国内有更多的聪明人，我们应该做得更好。所以我们作为世界人口最多的国家，马上成为经济大国，应该对人类有所贡献，应该引导技术潮流，可以创造新的汽车发展模式，我们完全可以做到，我们是在朝这个方向发展的。我相信所有主张自主品牌的公司一起努力，携手并进的话这个目标一定能够实现，这样才能真正实现民族的骄傲，为中国争口气。奇瑞公司这几年走的路是非常艰辛的，但是在这个摸索当中我们发现汽车并不难，并不是像人们所是的那样高不可及。第二我们研究出一套适合我们公司的自主开发经验来，按照阶段逐步实现我们的目标。另外在这个过程中不断自信，我们的梦想一天天扩大，正在积极准备新的产品开发。这些产品目标不仅指向国内市场，同时也走向国外市场，我们要求的技术含量都是世界上最新的技术，希望在今年6月份的北京车展能够光顾一下奇瑞的展览台，你会看到一些最新的成果。另外我们所开发的新的车都是尽量满足欧洲和北美各种各样很难达到的法规，我们的目标是定在国际市场，我们希望在全球市场上跟国际的竞争对手进行全方位的竞争。我想如果在这种情况下我们能够成功的话，才可以真正谈到中国自主品牌之路，谢谢大家。