韩国现代欲靠新索纳塔提速市场地位(图)

　　现代汽车能成为世界顶级汽车制造商吗?新索纳塔正帮助现代汽车公司实现这个目标。

　　位于韩国汉城东南100公里，具备严格保密措施的现代汽车制造厂内，上百部崭新的亚光银、米色、绿色以及其它颜色的现代汽车摆放在长3.2公里的测试场地中央。但也有少部分在工厂外———现代最先进的实验基地曾经测试过这部车。这部内部编号为NF的轿车就是现代的成功车型索纳塔,经过一代又一代的更新，索纳塔已经配备了更加强劲的发动机、更加宽敞的车身以及性能优异的悬挂。

　　新索纳塔有了较大的改进。据说已在9月1日开始投放韩国市场新款索纳塔，将在明年春天在北美和世界其它地区销售。新索纳塔将挑战丰田佳美、本田雅阁、福特金牛座等经典车型，将给予美国消费者以巨大的震撼，并将改写现代汽车在全球的地位。现代的销售目标是年销售索纳塔轿车180000辆，其最高售价估计在22000美元。新索纳塔的设计师ChoiJongMin宣称“我们的目标不只是制造一时的辉煌，这只是我们挑战世界市场的第一步，而且还将逐步结束现代汽车是打折车的历史”。

　　现代希望新索纳塔和图森小型SUV能打响头一炮。它们确实取得了比预期还好的成绩。在过去的两年里，现代汽车并没有推出新车型，而且其美国经销商迫切期望现代推出新车。在未来的3年里，现代及其子公司起亚汽车，将陆续推出多于12款的新车型。现代计划通过扩展在美国、中国、印度以及欧洲的汽车制造厂，使年产量到2010年能翻番达到550万辆。现代的目标是：超过PSA标致雪铁龙集团和雷诺公司，从现在的第八跃居世界第五大汽车制造商从而可以和大众集团分庭抗礼。现代汽车市场部总裁称，“现代汽车正逐渐发展成为真正的全球化汽车制造商”。

　　现代汽车取得的成功充分证明了其质量的不断提升。去年，其利润增长21%,达15.1亿美元，尽管销售额下跌了5.2%，为215.2亿美元,其销售下滑主要归咎于韩国消费的低迷。根据大宇证券的估计，今年现代公司盈利将增长23%，销售额将增长近11%。而且今年前7个月，出口增长36.5%,轻松地弥补了国内销售下滑17.6%的空缺。销售部总经理Lee称，“毫无疑问今年是创记录的一年。”

　　一旦新索纳塔获得成功，现代汽车将全面调整其全线产品。到2008年,现代将替换现行的几款车型包括伊兰特和XG350轿车,并且增加两款SUV和一款小型货车。起亚在此期间将改进其Rio和Optima轿车,狮跑（Sportage）SUV，以及Sedona商用车。那将是汽车行业最佳的产品线之一，这会把消费者吸引到展厅里，而且将认可现代将汽车的价格朝丰田汽车靠拢。每一部现代汽车的风格都将向索纳塔的设计风格看齐，摒弃以往圣达SUV那样引擎盖及车门上粗犷、充满肌肉感的线条，转而选择更简单、色彩更艳丽的造型。“所有的现代车型都应具备共同的现代风格”，现代品牌专家KimYoungIl宣称。

　　新索纳塔真正的基准是佳美轿车，事实上现代称新索纳塔为“佳美斗士”。现代长久以来一直在试图缩小其与销售冠军车辆之间的品质差距，佳美车作为索纳塔的参照物，新索纳塔在车身尺寸、设计及操纵性上均有大幅提高。市场部经理宣称，“我们打造的NF其性能在任何方面都达到甚至超过了丰田佳美”。

　　最主要的一项改进是发动机。设计师们设计出3.3升V-6以及2.4升4缸发动机。这些发动机较相同排量的发动机，能提供更大的功率和扭矩———尽管他们拒绝透露具体参数。为了保证索纳塔较佳美表现得更加出色，现代计划将北美版新索纳塔全部装备新型V-6发动机。虽价格还没有最终确定，但是V-6发动机款预计售价与4缸佳美相当。提供更强的发动机，但是价格低廉是最大的卖点，值得一提的是，80%的佳美买主选购的是相对便宜的4缸佳美。

　　如果新款索纳塔是一款有冲击力的车型，现代汽车在美国的销量无疑还会飙升。如果现代能在提高质量的同时不断推出新车型，那么欧洲、美国、日本的汽车制造商肯定会瞪大眼睛从后视镜中注视从后面飞速赶上来的韩国车。

　　■编译/沃尔夫汽车资讯

索纳塔提速新车型登场 现代要当第5大车商

第五代索纳塔韩国本土上市