搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗 
搜狐首页 >> 汽车频道 >> 汽车新闻 >> 车市新闻

邹文超:汽车价格与国际接轨已大势所趋

AUTO.SOHU.COM  2004年12月09日10:32  中国青年报
页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭
 

  邹文超:汽车价格与国际化接轨已是大势所趋

  数据显示,今年1~10月乘用车累计销量达到202.66万辆,比去年同期的173.15万辆增长了17%。但10月份,乘用车的总销量仅为169569辆,比9月份的186330辆下降了9%。虽然厂家普遍实行限产政策,但整个乘用车库存仍然达到109974辆。由此,今年的第四轮降价潮再次以失败告终,紧接着是一系列车型宣布停产退市。

  纵观2004年车市,汽车厂商辛苦制定的价格体系,在低迷的市场面前变得不堪一击。虽然新车不断,降价不息,却始终无法激起消费者的购买欲望。目前来看,只有广州本田北京现代等少数几个厂家能够比较顺利地完成产销计划。特别是长安福特,全年4万辆的销售任务已经提前两个月完成,这让邹文超颇有些欣慰。

  取销量而舍利润

  作为长安福特的常务副总裁,邹文超这段时间的日子并不轻松。连续十个月盯着销量的一步步增长,并不是一件容易的事。邹文超表示,作为一家汽车公司,要很理智地对待市场的发展,不能盲目预测,面对低迷应该有承受能力和分析能力。

  邹文超认为,国家宏观政策的调控、消费信贷的调整、针对消费者的信息轰炸、层出不穷的新车、频繁的降价等,都会造成持币待购。“我觉得不是市场缩小了,而是人的心理在作怪,恐慌是一个因素。” 邹文超说。

  这让人联想到SARS爆发时,一个喷嚏都会让人惊慌失措的情景,恐慌完全超过了SARS能给人带来的实际危害。“事实上,2003年的中国汽车工业属于营养过剩,今年是恢复正常发育的一年,是市场开始走入成熟的转折期。”

  这句话出自邹文超之口并不奇怪,2003年对于长安福特而言,并不是“出一款车火一款车”的好年份。蒙迪欧上市后,差点就步了嘉年华销售不畅的后尘,正因为没有沾上2003年的光,在制定今年的销售策略时,长安福特显得颇为谨慎。

  “今年5~6月份是许多车型销量重跌的时候,而蒙迪欧定货急剧上升。从5月开始,蒙迪欧2.0已经连续三个月成为2.0L市场销量的第一名。” 邹文超告诉记者,中国车市下半年销售下滑,只是相对于去年和今年年初的超高速增长而言,只要市场总体是向上的趋势,企业看准了市场,该怎么投资,应该由企业自己来判断。

  以蒙迪欧为例,在利润与销量不可兼得时,取销量而舍利润,再从摊薄成本上力图弥补损失,在市场低迷的情况下,这一招颇为见效。而嘉年华通过重新定位,采取中长期的营销方案,这款慢热车型在今年也持续升温,成为车市“先冷后热”的典型。

  长安福特的作法是,不图短期效应,不向经销商压货,使得渠道库存一直保持在较小幅度内,这样不仅减少了经销商的压力,厂家也更容易洞察产品的销售情况。

  价格博弈论

  邹文超并不否认蒙迪欧和嘉年华的降价,对市场起到的促进作用,但他同时表示,应该在管理、质量、服务各方面给用户以信心。厂家频频降价会使消费者对低价的期望值越来越大,实际上是阻挡了消费者的购买行为。

  今年的车市就是一个例子。厂家通常认为,车价每下降5%,销量就上升25%,但这一招在今年不灵了,往往是厂家降价越频繁,产品卖得越不好。这就形成了恶性循环。价格降到几乎没有利润的时候,产品就只有退市的份儿。

  邹文超称,产品和服务才是汽车市场竞争的核心。2005年,长安福特将至少向市场推出一款新产品,为了保证这些产品能尽快进入市场,他们 扩大了重庆工厂的生产线,明年产能将达到15万辆以上。在服务方面,长安福特将逐步推行quality care这个全球著名的服务品牌。

  “这是中国车市恢复正常新陈代谢的过程,经过一年的调理,明年不会像今年这样大起大落,有望保持一个平稳的增长态势。具体增长幅度在15%到20%。而明年汽车价格也会趋于平稳,因为合理定价,与国际化接轨已经是大势所趋。” 邹文超告诉记者。

  按照《中国加入世界贸易组织议定书》的规定,我国将于2005年起取消汽车及其关键件的进口配额、许可证管理。对汽车产品的三年过渡期保护措施今年年底到期,中国汽车业洗牌在即。那么,价格“与国际化接轨”是否能够实现?

  国务院发展研究中心产业经济部研究室主任杨建龙认为,只有当中国车价比国际车价平均水平低5%左右时,国内车价才会最终趋于稳定,否则,降价将永远不会停止。

  业内人士预测,面对即将到来的2005年,经过一年历练的汽车企业已经能够平静面对,国产车势必比进口车表现出更强有力的优势,车价越来越接近人们的购买能力。几年后,在国产车的冲击下,进口车将全面进入高档化的小众市场,成为汽车市场十足的调味品。

  对于一个企业来说,拥有这种想法毕竟是好事。邹文超告诉记者,长安福特希望扮演一个“厚道”的角色。既然错过了车市井喷的好时光,错过了消费者对汽车懵懂的年代,这个角色就得一直“厚道”下去。(王超)  

( 责任编辑:杨文 )

 


页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭





ChinaRen - 搜狐招聘 - 网站登录 - 网站建设 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved.搜狐公司 版权所有

 

相关连接
请发表您的看法
用  户: 匿名发出:

您要为您所发的言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
留  言:

 

 *经营许可证编号:京ICP00000008号
 *遵守《互联网电子公告服务管理规定》
 *遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》



短信推广
“悬赏”鲜明个性图片
摩托罗拉和弦下载专区



搜狐商城
·汽车| 香水扮香爱车
·汽车|爱车清洁用品
·化妆|玉兰油惊爆价
·精品|运动休闲服饰
·汽车|送龟牌白金蜡
更多...
-- 给编辑写信