价格将调整“后关税时代”逼近国内车市？

全顺最高降价17000 率先进入后关税时代

　　根据我国对世界贸易组织的承诺，中国逐年调低进口汽车关税，到2005年关税税率为30％，2006年的7月1日再下降到25％，此举意味着政府行政费率中影响汽车价格的重要因素在逐渐减弱。与此同时，由于车价的降低和可供选择的种类增加，消费者在汽车消费方面将更加理性，要求也比以前更高。以2006年7月1日为分水岭，“后关税时代”由于带给汽车消费者无穷的想象而备受关注。

　　国务院发展研究中心产业经济部研究室主任杨建龙认为，只有当中国车价比国际车价平均水平低5％左右时，国内车价才会最终趋于稳定。而根据《世界贸易文献索引》的定义，“后关税时代”特指供求交易关系发达，成熟、自由的贸易市场环境。具体表现为：交易价格等值，政府行政性税费率对市场价格不起左右作用；消费群体认知成熟、理性，注重交易过程体验和前中后关怀程度；独立品牌营销体系已经完善，并全面运行实施。而以S40、宝马为代表的进口车，以江铃全顺为代表的国产车，在新年伊始都在关税下调的时候，公布了新关税背景下的价格。可以预见，进口车与国产车价的新一轮调整即将到来。

　　新年首款进口车Volvo　S40上市

　　受关税下调影响，售价锁定37.8万－46.8万元

　　作为今年进口车市场第一款新车，Volvo汽车公司1月6日正式在中国发布其新款轿车全新Volvo　S40。同时推出的包括配备5缸直列发动机，排量为2.5升涡轮增压的全新Volvo　S40　T5，售价人民币46.8万元和排量为2.4升的全新Volvo　S40　2.4，售价为人民币37.8万元，共两款车型。Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥预计，这样的价格将对国内的宝马3系、奥迪A4形成冲击。他同时透露，与之前的XC90、S80降价一样，S40的价格水平也是进口关税降低后，成本同时降低的结果。

　　全新Volvo　S40于去年六月北京国际车展上首次在中国亮相，它也成为Volvo汽车公司继S80、S60、C70及XC90之后的又一新车型。据透露，Volvo汽车公司新品牌战略的一项重要内容，是促使顾客群体年轻化。因此，让S40等入门级轿车具备对年轻人的特殊吸引力显得尤其重要。

　　全新Volvo　S40有2.5升涡轮增压和2.4升5缸直列发动机可供选择。五缸动力和传动系统为这款紧凑型轿车拥有大型轿车的特性奠定了基础。5汽缸和大排量保证在低转速下也可以输出极高的扭矩，实现迅捷的加速。车身设计、动力传输以及底盘构造达到平衡，确保了迅捷的节气门响应和对动力的有效利用。

　　两款全新Volvo　S40都采用了五速手／自一体Geartronic变速箱。它具有自适应变速模式，可自动适应司机的驾驶风格，从而实现了传动轴及万向节同发动机高功率输出之间的匹配，并确保在加速期间实现平稳的变速过程。

　　全新Volvo　S40的另一突破，在于它代表了Volvo紧凑车型安全性的新标准。全新Volvo　S40虽然外形紧凑，安全性却达到了Volvo极为严格的标准，造就了全新S40的超群安全性，也使这款紧凑型轿车堪与Volvo　S80平起平坐。新车型的车身构造以Volvo的专利车身前端设计为基础，横向纵向均坚固可靠。此外，还配有ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统，以及EBA紧急刹车辅助系统，WHIPS头颈安全保护系统、SIPS侧撞安全保护系统和IC侧窗充气帘等全方位的被动安全保护系统等。

　　Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥分析，2004年，Volvo在中国市场销售了3000辆轿车，其中的80％是Volvo　S80。而全新Volvo　S40搭载了新型5缸发动机和动力传递系统，它将吸引更多的年轻车主。“我们期待在2005年，全新Volvo　S40的销量可以达到1500辆。”

　　新关税政策影响显现　国产宝马降价5万至10万元

　　近日从宝马中国传出消息，新制定的年度计划涉及5款国产宝马的价格政策、经销商发展网络和客户服务建设等多项内容。其中新的价格政策无疑最具震撼力：5款国产宝马的价格从即日起，分别下调5万元至10万元。分析人士认为，由于国产宝马主要是以CKD方式生产，其价格降低空间主要来自关税降低后，进口配件的价格下探。同时，进口车出现的降价空间同样对国产宝马产生打压。

　　按照新的价格政策，国产宝马318i的价格由39.8万元降至34.8万元，降幅13％；325i的价格由46.8万元降至40.8万元，降幅13％；520i的价格由57.8万元降至49.8万元，降幅14％；525i的价格由62.8万元降至54.8万元，降幅13％；530i的价格由69.8万元降至59.8万元，降幅14％。

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科表示，实施“2005攻略”的主要目的是增强宝马在中国市场的竞争力，扩大市场占有率，并信守宝马对中国市场的长期承诺。去年国产宝马仅销售8660辆，这样的市场占有率肯定无法令宝马高层满意。此外，宝马集团将于今年2月在北京成立一个现代化的培训中心，对宝马集团以及经销商的技术维修人员进行培训。到2005年底宝马计划在国内拥有60家销售和服务网点，力求提高售后服务能力。

　　全顺最高降价1.7万元　江铃宣称进入“后关税时代”

　　江铃汽车以全顺系列产品最高降幅1.7万元，平均降幅1.5万元之机向外界宣布，江铃全顺率先进入后关税时代。江铃汽车有关人士称，全顺已经主动迎合后关税时代的价格标准；同时，通过销售网络建设和服务升级，使用户更早享受到后关税时代的服务。

　　江铃汽车方面认为，全顺通过在这次最高降幅1.7万元的降价以后，其价格比国际市场上同等品质车型的价位低了不只是5％，新价格中的最低价已经到了11.5万左右，而价格最高的17座售价仅17.98万元，与同一轴距的英国15座全顺相比，只是英国的一半。在此次价格调整的同时，以江铃汽车的JMC　Cares服务体系为核心推出的服务升级，使服务对用户的关怀从售后环节延伸到营销全程，这也是后关税时代服务的基础要求。全顺推出这种服务之后，将全面提升整个行业的服务水平。去年以来，随着全国各地40多家全顺专营店的陆续在建或开业，全顺独立的品牌营销体系已经建设完成。新组建的专营店集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体，能为用户提供营销全程的服务，同时提供强力的硬件保障。（郭滨、朱钦）

（ 责任编辑：朱瑶 ）