“风云车2005”颁奖晚会全程文字实录

　　主持人说:各位网友大家好，欢迎光临搜狐汽车嘉宾聊天室，今天我们的主题是关于风云车。再过一会儿，我们将为您揭晓本届风云车的获奖名单，敬请关注。

　　主持人说:我们的直播即将开始，再次感谢网友们的参与。我们正在中华世纪坛为您进行现场直播，稍后，您也可以通过视频观看今天的颁奖现场。

　　主持人说:今天的中华世纪坛显得格外热闹，来自不同企业的获奖车型在场外一览无余，显得甚为壮观。而自企业和媒体的嘉宾纷纷走入会场，稍后，在这里将揭晓2005年风云车大奖得主。

　　主持人说:女士们、先生们下午好！非常欢迎各位嘉宾光临今天的颁奖典礼。我是今天的主持人。我们“风云车2005”颁奖典礼正式开始。首先有请锦绣年华广告公司总经理杨强先生为大家介绍一下“风云车2005”票选活动的详细情况。有请杨总。

　　杨强说:谢谢！各位尊贵的来自汽车厂商的来宾，媒体的同行们，各界的亲爱的朋友们，欢迎大家来到“风云车2005”颁奖现场。与我们一起见证荣誉时刻，分享调查的发现。我叫杨强，很多朋友已经认识我了。我已经是第四年站在这个讲台上和大家做“风云车”结果的介绍。是一种感受呢？第一个感受就是今天的屏幕特别大。

　　杨强说:第二个感受，就是四年了，我觉得也只不过是刚刚开始。因为很多朋友还在问我什么是风云车？我想还是要花一般点点什么从风云车是什么讲一下。首先风云车是一个奖。是一个票选的大奖。是来自于一个特殊群体，颁给汽车生产厂商的至高荣誉。其次风云车是一个调查，由汽车消费领域的意见领袖对市场上的汽车品牌给出他们自己的意见，由他们来填问卷。

　　杨强说:风云车从哪儿开始的呢？是1976年由德国的一家杂志在德国发起的。到今天，风云车在欧洲已经成为一个泛欧洲的读者调查活动，去年是29届，有30万人参与这个调查，同时在16个国家进行。这16个国家，除了德国还有另外15个，包括东欧、西欧和南欧的国家一起参加调查。16个国家当中有16版顶尖的汽车杂志做这个事情。今天我们非常高兴请到了我们的合作伙伴，Thomas Mehls先生为大家介绍一下风云车在欧洲的盛况。我们欢迎！

　　Thomas Mehls说:你好。 非常感谢大家能够参加今天的颁奖典礼。请接受来自德国和德国motor Presidert我们公司的问候。能够连续第二次来到这里我感到非常的自豪和容幸。我看到的一些非常熟悉的面孔。尽管中国汽车业的发展如此的迅速和如此多的车型出现，但是我看到厂家的高层在电话中的中国一直没有变。我们在中国有一个非常强大的合作伙伴。motor Presidert目前在中国共出版四本杂志。

　　Thomas Mehls说:其中是汽车杂志，自2000年，已经发展100多员工，中国最重要的汽车杂志出版社。《汽车画报》已经成为非常具有影响力的杂志，我们今天的活动就充分证明这一点。不仅提供便编辑内容还提供培训、联合测试和其他方式的帮助和支持。使中国《汽车画报》成为中国汽车类杂志当中最好的杂志。我们帮助扩大中国汽车类杂志的数量，我们相信新的汽车驾驶员杂志真正为中国汽车类杂志带来一些不同。

　　Thomas Mehls说:中国的市场在扩大，第一次购买汽车的消费者越来越多，他们需要好的购买指导。请原谅我的这种欧洲式的思维，我们需要教他们怎么样懂汽车。就拿我为例，我出身在德国，汽车在我的童年时代就扮演了一个非常重要角色。比如说像吃晚饭的时候，我的父母经常会讨论汽车，讨论我们想要买什么车，邻居刚刚买了什么车，我基本上和汽车长大。

　　Thomas Mehls说:我学到了很多不同品牌的汽车和型号。甚至我在被允许开车之前我就知道哪种车是好车，哪种车不是。

　　在中国情况就不相同，多年来由于经济和法律的因素，人们不能购买私家车，在过去的五、六五年情况发生很大的变化。由于经济法律的因素，使中国人拥有私家车成为可能，但是没有汽车文化和汽车知识。

　　Thomas Mehls说:因此汽车驾驶员杂志想要成为普及汽车知识的加速器。在竞争越来越激烈的中国市场，这本杂志会给读者强烈的购买建议。因此这也是您最佳的媒介。

　　现在让我们关注一下今天的活动。很容幸“风云车”已经连续成功在中国举办四届。“风云车”在中国的发展，我非常的自豪。我们1956年开始读者调查，当时拥有1.万人投票，而今年仅仅在在德国就有10多万人投票。

　　Thomas Mehls说:现在让我们看一看欧洲的风云车读者调查。风云车读者调查开始于1976年在，挪威首次参加今年的调查，共计有30多万的选票。在欧洲侯选车选择都一样，我们用相同的标准、相同的分类、选择相同的调查原则。如你们所知道的，我们选择的品牌和车型，和中国有很大的不同。风云车的读者调查在欧洲是最重要的调查。请允许我介绍一下德国的风云车颁奖典礼。

　　Thomas Mehls说:它是2月份举办，是德国的重要的汽车业活动之一。和世界机动性论坛一起举办。今天论坛的主题是“中国”，来自汽车界500多位嘉宾将要出席。

　　有一些面孔可能是大家所熟知的。我会展示给大家一部分。大家所熟知的大众集团的总裁。这张图片是宝马的总裁和宝捷时的总裁，还有奥迪的总裁。

　　Thomas Mehls说:像我们这种颁奖典礼不仅德国举办，在世界其他国家也举办。这是PSA集团的总裁。为什么这些人愿意来参加我们的活动呢？首先调查是独立的，是由读者参与的，不是由记者或者是专家选出来的。另外调查的结果也很重要，有预测的功能，也预先警示系统。拥有大量的可以用于市场调研的数据，我们可以把这个结果单独交给厂家。这也是我们为什么全国到欧洲各地，将结果交给你们全世界的同事的原因之一。

　　Thomas Mehls说:下面请我们关注一下获奖的厂家是如何将获奖的结果用于他们广告当中。第一张图片我们看到的是宝马的一个广告。我们可以看到在图片的左侧是一个平坦的地毯，左右比较褶皱。左边代表中高档汽车的宝马5系列，右边是宝马的X5（越野车的代表）。现在是陆虎我们一个广告，2003年是第一名，我们希望2005年仍然是第一名。

　　Thomas Mehls说:我们现在看到的是雷诺的一个广告，左侧可以看到很多的竞争者，右边就是一个赢家，就是雷诺的太空。我们现在看到的是大众一个广告。大众获奖的车型这么多，我们都觉得有些不好意思。所以选择的红色。下面是大众的广告，是大众高尔的一个广告。画面的右侧有很多的奖项，有25个。现在看到的是奥迪车的广告，一个是奥迪A4，一个是A8，它们同时都获得了2004年的年度车。现在看到的是，阿尔法罗米欧的广告。

　　Thomas Mehls说:可以说明不仅注重外观也非常注重内饰的功能。这是捷豹的一个广告。上面是三个获奖的车型，下面是一个没有获奖的车型，他们就会问为什么这个车型没有获奖。我们现在看到的是ASERATI的一个广告，它在豪华车型当中是非常好的车。最后一个图片，就是我们迷你COOPER。

　　Thomas Mehls说:最后非常感谢您来到这里的活动。您的出席使得这次活动成为中国最重要的一个活动。也希望你度过一个非常愉快的下午。谢谢！

　　杨强说:谢谢Thomas Mehls的发言。在说风云车来到中国之前，我就广告说两句。私下我和Thomas 也讨论过，我自己最喜欢的是陆虎的广告，大家也可能记得，陆虎说过，我特别喜欢直接跟消费者有沟通，而且有一点点攻击性的广告。我们风云车来到中国是2001年的下半年。当时汽车市场刚刚开始成长，像这样的颁奖活动可能在那个时候也是绝无仅有的。

　　杨强说:风云车2002年是中国第一个这类票选的奖项。今天重点跟大家介绍一下这个奖项评选的过程，也就是这个选票本身。这是在欧洲的一个选票（英文版）。在中国我们采用的是相同的问卷设计。在这个文件上半部分，是风云车如何被选出来的，大家要填这部分问卷。大家可以看到是分国产和综合两部分。实际上两部分是同样十类车型。第一个是微型轿车，第二是小型轿车，第三是紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、豪华轿车、敞篷车、跑车、MPV、还有SUV及越野车车型等。

　　杨强说:大家从190个侯选车型里面选十个大类，应该20个奖项。除了第一名以外，还有一个国产的第一名，为的是支持国产品牌在中国的发展。为什么最后是19个奖项呢？因为在国产里面还没有敞篷车的类别。下面是问卷的另外一部分，这个相对更复杂的部分是对汽车品牌认知度和美誉度的一个调查。由投票的人从侯选的品牌当中选出他们认为符合13个评价指标的品牌的代码。

　　杨强说:2002年我们第一次做的时候也想哪些品牌是侯选的品牌，如果我们还记得02年的选票，可以发现在国产类里面实际上更多的是厂商的品牌，而不是汽车品牌本身。到了04年这个状况就得到的改变。全都是汽车品牌，但是仍然分国产和进口两个部分，这也是市场自然的状况造成的。我们也希望未来的一年再做这个调查的时候，所有的品牌只有一个。比如说大众就不会出现进口大众和国产大众两个品牌了。

　　杨强说:一共是13个评价指标，从车的可靠性高，到我喜欢这家制造商生产的车，以及注意环保、有运动感等。还有一些内容，就是填上邮票。这是一个不太简单的过程。

　　这个票选区别于其他票选的地方，一个是有品牌的调查。另外这个票选只是通过这个明信片，不能复制，这个好处就是你可以知道投票人是什么样的。可以得到一个非常高质量的回馈。

　　杨强说:从02年一万两千张到03年、04年的一万五，到今年是一万六千张左右的选票。这些选票的数量是不是有这么多，待会大家用餐的时候可以发现我们最近两年的选票都在外面有一个展示。是一个相当多的量。那么质怎么样呢？就是这群人有什么特点。我们问了一些他们个人的问题。包括喜欢开什么车，开多少公里，做什么工作的，未来打算什么什么买车。目前开车的有31％，这个数量不是很大。虽然说已经占到了城市平均开车比例的6倍之多。已经大过平均数6倍，但还是一个非常低的量。

　　杨强说:在这31％当中，有65％开的是2002年以后的新车。有计划在2005年买车的比例是22％。有计划在未来三年买车58％，男性占70％，18到35岁占62％。经常阅读我们杂志的人是70％，就是每期必读和几乎没期必读的。平均每年开车的历程是3.2万公里。这群人是以男性为主的一群年轻人，有着非常高的，就是愿意开车走远的路，愿意表达自己的观点。愿意通过这件事和生产商有一个交通。营销专家把这样一群人称为“意见领袖”。

　　杨强说:这群人是一本杂志的读者。是什么使得这本杂志拥有如此好的读者群呢？背后有一个AMS。首先是一个办刊理念。这个理念来自欧洲。就是独立、公正做文章，做专业的测试。同时还代表一个专业的成熟的测试队伍。我想用一个非常短的片子向大家介绍一下AMS测试小组，我们看一下他们是怎样做测试的。

　　杨强说:片子非常漂亮，实际上测试也是一个非常好看的场面。非常刺激。其实我一直特别想邀请厂商的人参观我们的测试。当然最好是测你们厂的车的时候，请你们过来看这个测试。也感受一下绕桩和变线的刺激。刚才说了这群读者特别愿意表达自己的观点。那么他们都表达的哪些观点，下面做一个简单的介绍。

　　杨强说:今年我们做了第四年，曾经有一个调查公司朋友在他们7周年的数字发布会上说我们做7年，我们终于可以做趋势分析。但是我想跟大家的是四年了还不足以做趋势分析。我们不管明天怎么样，先看看昨天和今天的数字有什么可比性。在未来三年，计划买车的人的比例02年是35％，03年是72％，翻了一倍。我想提醒大家的是02年的数字是风云车2002年的数字，是在2001年的9月份收回来的问卷。

　　杨强说:你可以想象一下，2001年9月份汽车市场是一个什么状况。到了02年的9月份，也就是说72％这根柱子是不是市场的状态。我们觉得这就是预示着汽车市场进入一个突进猛劲的时代。到02年的时候开始下降，大概是8％。02年是17％，03年是18％，03年18％，05年是55％。这是在未来一年要买车的比例。从02到05年，三年想买车比例下降的情况的相反，他们是在上升。

　　杨强说:今年还有一个新的数字要跟大家在这儿分享的就是，以前从来没有公布过。在我们的资料里面也没有公布过。就是你想买车，买谁家的车？买哪个品牌？我们看看2004年他们最想买的十个国产品牌：第一是一汽大众。第二是广州本田。05年的情况，在第一名和第二名的比例上有所下降，同时05年有两个新的品牌在上一年没有，它们是现代和标志。

　　杨强说:背后意味着，品牌的可选性是比上一年有了较大的增加。这些数字，会后大家都可以拿到资料。这个数据说的是在13项评价指标之后获选品牌的的质量。这是三年的对比。这个变化我们可以这么理解，最下面这个，今年获选的数是5.7个左右。在03年的时候是6.25个。为什么下降了？还包括售后服务好。也是05年和03年一对比是下降的。

　　杨强说:车的整体好，车的可靠性高等等几个方面，获选的可能性下降。这说明了填写问卷人有更多的人懂得车了，会开车了，他们在切身的感受当中知道这个答案，就会给出更加实际的情况。最后请大家看两张图表。这是2002年根据13项评价指标后面大家填写的品牌做的一个排名。按照综合排名和国产排名方法。这是02年的数据。大家可以关注一下自己关心的品牌。看一下跟03年有什么区别。

　　杨强说:同时04年和03年的变化，也反应我刚才说了，现在都是品牌也不再是厂商的LOGO，而是品牌的LOGO。我想跟大家说的是，因为今天到会的都是营销方面的专家，都非常认可品牌的价值。13项指标基本上都涵概了品牌的所有价值和附加价值。大家都很在意自己的品牌，我们也一样。在激烈竞争的市场环境下，不管是产品质量，销售商的服务、公关、广告任何一个环节有所松懈，都会造成排名上的变化。

　　杨强说:甚至使今日的辉煌成为明日黄花。四年来的数据使我们拥有一个非常强大的数据库。实际上在过往的三年当中我们没有和更多的人分享这个数据。今天我再一次提醒大家，这些数据对于所有的广告客户都是免费开放的。

　　杨强说:不是网络客户也没有关系，你们如果有兴趣仍然可以和我们进行联系。这是非常有价值的数据。会后大家可以得到一部分，但是会有更大的数据库支持。我们会为单一的品牌做个别的分析报告。今天我的介绍就到这里，谢谢大家！

　　主持人说:非常感谢中德两位专家为大家做一个详细的解释。汽车进入中国家庭这么多年，消费者从完全不了解汽车，逐渐认识汽车，新闻媒体起到一个不可忽视的作用。我觉得新闻媒体有义务全面的客观的向大家介绍。上个星期《汽车画报》举办了一个年度车2005的评选。

　　主持人说:这两个奖项的实质不一样年度车的2005的评选，完全是业内的专家根据自己的见解评选出来的车型。而今年“风云车2005”评选完全是由读者评选出来。我想这个评选结果就更为具有代表性、更加全面和客观。所以有人说把这个奖项比喻为电影上有一个百花奖和金鸡奖。我觉得这个比喻非常的恰当。

　　主持人说:就是说中国《汽车画报》的读者是这次评选的坚强后盾。我们这次一共是收到了一万七千张选票，并由北京市公证处人员做公证。下面我们放一个短片，大致做一个介绍。并同时感谢嘉实多公司对我们的大力支持。

　　主持人说:这是一个非常复杂而且非常严谨的活动。刚才我们说嘉实多汽车公司为这次活动捐助了30万元的奖金。这30万元将全部回馈给所有的读者。从中我们评选了一等奖是20人，每人是5000元人民币。二等奖是50人，每人2000元人民币。下面有请嘉实多中国市场油品部经理上台致辞。

　　万经理：各位嘉宾下午好！我很荣幸今天接受《汽车画报》的邀请，代表嘉实多颁发这个奖项。我们如此重视这项活动有两个原因，第一个《汽车画报》是传媒业界的领袖，而嘉实多也是业界的精英。第二，风云车代表广大读者。我相信风云车会越办越好，我们嘉实多也会支持继续这个活动。

　　万经理：下面有请270位的代表上台领奖。韩宝辉、丁平先生、张燕女士、王新宇先生、古丽小姐、冯国征先生。

　　主持人说:感谢读者。由嘉实多公司的万经理颁奖。谢谢读者，谢谢嘉实多公司大力支持。韩先生请留步。

　　主持人：心情如何？

　　读者韩宝辉：比较激动。

　　主持人：您读《中国汽车画报》几年了？

　　读者韩宝辉：两年了。

　　主持人：现在市场上的杂志很多，你为什么会选这本杂志？

　　读者韩宝辉：主要是专业性比较好，时效性也比较好。

　　主持人说:您这是第几次参加评选？

　　读者韩宝辉：第一次。去年知道，但是没有参加。还是有一点意外。

　　主持人：此时心情如何？

　　读者韩宝辉：比较激动。

　　主持人说:《中国汽车画报》有这样非常专业的读者，一定是前途辉煌。首先我要向大家说明一点，正式因为我们为了支持自己的民族工业，所以分为国产和进口两个奖项。首先要颁发的是“风云车2005”最佳国产微型轿车奖，有请《中国汽车画报》执行副主编，为大家宣布获奖名单并颁奖。

　　吴道予说:大家好！我很荣幸宣布“风云车2005”国产微型轿车得票率第三名的是，哈飞路宝，得票率8.75％。第二名是奇瑞QQ，得票率是37.05％。得票率第一名的是雪佛兰Spark 38.6％。

　　主持人：下面有请您继续颁布“风云车2005”最佳微型奖。

　　第一名奇瑞QQ 19.65％，第二名是雪佛兰 Spark，24.70％。第一名欧宝 欧捷利 42.1％。

　　主持人说:恭喜欧宝。

　　主持人说:获奖代表：感谢各位，谢谢主办单位和《中国汽车画报》以及搜狐汽车网。我们非常感谢，给我们这个欧捷利这个小，是以德国的精湛技术和欧宝的百年历史，百年品牌为一身的小型汽车。再次我要感谢中国汽车报社的读者们，是你们给我们厚爱给我们这个奖项。最后我们会推出更多的品牌，以满足中国市场的需求。

　　主持人说:下面是“风云车2005”最佳国产小型轿车奖和最佳小型轿车奖。

　　“风云车2005”国产小型轿车，第三名丰田威驰12.65％，大众汽车POLO21.71％，第一名是广州本田 飞度 40.5％。

　　获奖感言：得这个奖非常高兴。感谢主办机构和《中国汽车画报》以及广大读者。广州本田将会一直努力的创作更好的车型和生产出让大家更满意的产品，谢谢大家！

　　主持人说:下面是“风云车2005”最佳小型轿车奖。

　　“风云车2005”小型轿车综合类，第三名广州本田飞度9.8％，第二名奔驰A级32.7％，第一名是迷你COOPER35.4％。

　　获奖感言：尊敬的各位女士们、先生们，我代表迷你中国向各位问好。我想感谢《中国汽车画报》的读者给迷你的这个荣誉。这个奖项体现出给我们近年来努力工作的认可。我们迷你从2002年推出以后在世界市场上，多次得到殊荣。它也再一次的破它的销售记录。我们非常高兴今天有这个奖项。让我们一起来迷你吧！谢谢！

　　主持人说:下一个奖项是“风云车2005”最佳国产紧凑型轿车奖和最佳紧凑型轿车奖。

　　颁奖人：第三名大众汽车 高尔夫/宝来 13.65％。第二名丰田花冠 16.55％。第一名东风标志307 25.25％。

　　窦赛尔：大家好！感谢《中国汽车画报》，感谢广大读者对东风标志307的厚爱，我特别高兴！春节快到了，我代表东风标志给大家拜个早年。祝各位万事如意！

　　主持人说:下一个奖项是“风云车2005”最佳紧凑型奖。

　　颁奖人：第三名东风标志307 8.95％。第二名斯巴鲁 翼豹 17.20％。第一名大众汽车?新甲壳虫 35.45％

　　获奖感言：首先我在这里向《中国汽车画报》、向风云车以及广大的消费者朋友们表示感谢。因为今天是我们第三次站在这个相同的领奖台上，我们为此感到非常的容幸。也感谢广大消费者对大众汽车?新甲壳虫的厚爱。诸如大家所知道的，在70年前菲迪南的，波尔设计了这辆甲壳虫，但是他没有想到甲壳虫可以便的这么成功。

　　获奖感言：大家知道我们前几年对老甲壳虫停产，我们已经有2000万甲壳虫行使在全世界各地上。所以我们坚信对于第二代甲壳虫会有一个很好的未来。有一个设计师名叫查尔斯，他说新甲壳虫这样一个代表艺术作，没有其他的设计师可以把它设计出来。所以我们希望在这里想明年再见到大家。我们希望如此，谢谢大家！

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳中型车奖。有请AMS庄健（音）先生为大家宣布获奖名单并颁奖。

　　庄健：大家好！非常荣幸。首先是国产组。第三名是奥迪A416.3％，第二名是马自达6 16.8％，第一名宝马3系列。

　　获奖感言各位来宾，非常高兴我们宝马公司感谢《中国汽车画报》的支持。我们今天得到这个奖，感到很荣幸；我们宝马3系列是宝马公司认为未来的汽车。我们卖了3万的三系列。希望给大家带来驾驶乐趣。

　　下面颁发综合组。第三名宝马3系，第二名是沃尔沃16.15％，第一名奔驰C级22.65％。

　　获奖感言：首先感谢2005年中国汽车风云榜，同时感谢《中国汽车画报》的广大读者和汽车朋友对我们奔驰C级车的厚爱。我刚才看到《中国汽车画报》最新一期评述，不仅宝贵、典雅。同时还动感十足，充满时尚我觉得这个评述再确切不过了。相信在今年年终C级国产化之后有更多的朋友了解这款车，更多的朋友喜欢这款车。谢谢大家！

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”国产大中型奖和最佳的大中型奖。

　　颁奖人：谢谢大家！很容幸在这里宣布“风云车2005”国产大中型轿车第三名：凯迪拉克CTS 16.95％。第二名奥迪A6 18.45％。宝马5系 第一名 42.40％。

　　获奖感言：感谢主办给我们这次机会。感谢广大用户对我们产品的厚爱。宝马5系必定给客户带来超凡的驾驶乐趣。开宝马、坐宝马。谢谢！

　　下面是大中型奖：沃尔沃S80 14.95％。第二名宝马5系 15.50％ 。第一名奔驰E级 24.55％。

　　获奖感言：再次感谢各位。我想说的一级车有很大的特点，E级车灯设计是水滴装，就像一双明亮的眼睛。我们相信2005年对奔驰E级是重要的一年。所以我们大家现在用期待的眼光看到我们奔驰。今后我们邀请大家和奔驰的眼睛一起看世界。谢谢大家！

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳国产豪华型轿车奖和最佳豪华型轿车奖。有请嘉实多中国油品汽车市场部经理为大家颁奖。

　　风云车2005年豪华型轿车：第三名BMW 5系15.85％。第二名16.30％奥迪A8。第一名20.70％迈巴赫。

　　获奖感言：首先在这里感谢主办单位和各个协办单位以及广大消费者和读者，对我们迈巴赫品牌的热爱。我们非常自豪地是迈巴赫在付出两年及进入中国半年之后我们能够在中国得到这个殊荣，我们感到非常自豪。我们也希望在新的一年里面广大的消费者和读者继续关注和支持我们迈巴赫品牌。

　　主持人说:下面是“风云车2005”最佳国产豪华型轿车奖：红旗旗舰 85.15％。

　　王殿明：非常感谢AMS，感谢《中国汽车画报》。感谢广大读者。红旗旗舰见证中国汽车从无到有，从小到大，这么一个历史过程。红旗轿车也在这个过程中发展起来。也推出了一系列的产品，首先了广大用户的青睐。品牌价值连续5年提升。由上一年度52.48亿提升到54.54亿。我们也深知红旗人肩负的历史责任和国人对自主品牌的希望。我们不会辜负大家。再一次感谢主办单位和广大读者。

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳国产跑车奖和最佳跑车奖。

　　颁奖人：非常高兴颁发这个奖。国产跑车奖第一名 吉利美人豹 85.65％。

　　获奖感言：非常感谢主办单位和《中国汽车画报》以及广大读者的支持。作为定位于都市休闲的这么一款跑车美人豹。我们下一步是更多的、最大化的为美人豹的用户提供满意的服务。同时与美人豹的客户分享喜悦。谢谢！

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳国产跑车奖和最佳跑车奖。

　　颁奖人：非常高兴颁发这个奖。国产跑车奖第一名 吉利美人豹 85.65％。

　　获奖感言：非常感谢主办单位和《中国汽车画报》以及广大读者的支持。作为定位于都市休闲的这么一款跑车美人豹。我们下一步是更多的、最大化的为美人豹的用户提供满意的服务。同时与美人豹的客户分享喜悦。谢谢！

　　主持人说:“风云车2005”跑车获奖前三名，第三名宝时捷911 12.20％，第二名法拉利612 15.7％。第一名 兰博基尼 蝙蝠 16.50％。

　　主持人：下面我们颁发的是“风云车2005”最佳敞篷车奖。这个敞篷车没有国产车。我们有请MPI副总裁上台宣读。

　　颁奖嘉宾：第一名是兰博基尼 19.90％。第二名奔驰SLK 17.45％。第一名BMW6系 11.00％。

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳国产多功能厢型车奖和最佳多用途厢型车奖。有请《中国汽车画报》汽车与技术总编夏东（音）先生为大家宣布获奖名单并颁奖。

　　夏东：谢谢大家！我在这儿颁的这两个奖没有任何的悬念。我可能是在这儿颁了好几年的奖，获奖也是相同的。第三名得票率东风标志307毕加索。第二名是起亚嘉华。第一名就是得票率24.50％ 上海通用别克GL8。

　　获奖感言：刚才大家也听到了我这个金牌是制地有声的。我感谢所有支持通用车产品的所有的企业。因为我这款车主要是企业车市场。我也感谢去年所有支持我们品牌策略的相关合作单位。包括汇丰银行、中国海尔以及中国索尼公司。他们在我们品牌方面起到了很大的影响和作用。同时也感谢组办会连续5年的颁奖当中，基本上这个你不说，大概也是它了。因为这在中国是垄断的产品。我们也欢迎大家进来给中国的消费者更多的选择。谢谢大家！

　　主持人说:下面我们颁发“风云车2005”最佳多用途厢型车奖。

　　夏东：这个依然没有悬念。第三名得票率11.1％ 克莱斯勒?大捷龙。第二名13.90％，三菱 格蓝迪。第一名26.4％，丰田大霸王。

　　获奖感言：今年是第四次得这个奖。这个奖好像在我们家就定了一样。明年的话我希望除了这块奖之外我们还能得更多的奖品。因为丰田的特点就是全线车系。今天为第四次能够得到这个奖感到非常的容幸。同时感谢读者给我们的厚爱。谢谢大家！

　　主持人说:下面颁发“风云车2005”最佳国产SUV及越野车车奖以及最佳SUV及越野车车奖。我们欢迎锦绣年华广告公司的杨强先生为大家宣读。

　　主持人说:杨强：第三名是丰田 普拉多 15.00％。第二名是东风本田CR?V 15.95％。第一是吉普?大切诺基，得票率18.65％。

　　非常高兴由《中国汽车画报》举办的这个典礼。大家知道吉普是国际著名品牌。这款耗资20亿美元打造的SUV车充分体现了无所不能，无往不至的行车理念。卓越的征服路面的性能已经得到了广大用户的厚爱。

　　杨强：这也是第三次获得最佳SUV的奖项。这充分体现了广大用户对我们产品的信任，也是给我们这么崇尚的荣誉。再次感谢《中国汽车画报》所主办的“风云车2005”发表仪式。谢谢！

　　主持人说:下面是“风云车2005”最佳SUV及越野车奖。

　　主持人说:杨强：第三名9.3％，路虎 览胜。第二名是11.25％ BMW系5。第一名最佳SUV及越野车得主是宝时捷 卡宴 13.85％。

　　获奖感言：谢谢主办方，我特别要感谢所有的读者和用户。没有他们，我不能第二次站在这里。很高兴我们又这次得到了最佳SUV的奖。我想这个车能再一次得到奖是因为它给我们的客户提供了超越他期待的价值。首先越野性，同时这款车又兼具了跑车性能；很多男士说都是他们梦想中的车。我们会继续的努力。谢谢大家！

　　主持人说:最后一个奖项就是我们这次为“风云车2005”特别设计的一个汽车美誉大奖。有请AMS汽车数据总裁《中国汽车画报》执行出版人吴征（音）为大家宣布获奖名单并颁奖。

　　主持人说:据总裁《中国汽车画报》执行出版人吴征（音）为大家宣布获奖名单并颁奖。

　　吴征：大家晚上好！我们刚才为19个车型都颁布了今年最佳年度车型奖。对于每一个汽车厂商来说车型和品牌都是他们致胜的法宝。有一个汽车品牌在过去的13项国产排名中赢得了33项第一。他们是2002年这个品牌获得了9项第一，2003年获得了8项第一，2004年获得9项第一。在2005年它再一次获得了7项第一。这个品牌就是奥迪汽车。

　　主持人说:有请一汽大众中国区总裁何文山（音），以及肖勇先生上台领奖。

　　何文山：先生、女士们，对于我本人来讲今天也是非常荣幸的一件事情。因为我刚刚到中国一个多星期，能够站在这个领奖台上感到非常的容幸。非常感谢《中国汽车画报》能够今天举办这样的活动，同时也非常感谢读者对我们的厚爱。更主要的是感谢所有的奥迪车主对奥迪品牌的始终如一的信任。

　　何文山：在2004年奥迪不仅在豪华车市场以销量领先，更重要的是今天奥迪被选为中国豪华汽车的领袖。对于我们来讲，品牌既是我们的承诺在今后奥迪和一汽大众会向我们尊贵的用户履行我们的承诺。下面有请我们奥迪的合作伙伴来自一汽大众的同事肖勇新生。

　　肖勇：特别感谢AMS、《中国汽车画报》和广大的读者给我们的荣誉。我还要特别感谢中国的20万奥迪用户对我们奥迪品牌的认可。我们会一如既往的在品牌宣传、用户满意度各个方面继续做好我们的工作。这个奖项是我们的最大动力，同时也会激励我们一如既往的往前走。谢谢！

　　主持人说：再次感谢嘉宾的光临。每年一度的评选，不仅对于汽车厂家和消费者都是一件很有好处的事情。有竞争才会有压力，有压力才会进步。今天这个评奖对中国汽车会有积极的作用。也感谢搜狐网站今天下午的直播。感谢搜狐网站几年以来对我们《中国汽车画报》的大力支持，使得我们双方赢得了一个非常愉快的合作。

　　主持人说：我想，各位来宾今天晚上应该是一个难忘的时刻。大家应该记住这个时光。在以后的一两年当中如果您用拥有了一、两辆，更舒适、质量更好、价格更低廉的汽车，不忘记我们这个评选活动。今天的颁奖典礼到此结束！

（ 责任编辑：张曙曦 ）