瑞虎上市验证奇瑞蜕变 奇瑞龇出一颗虎牙

　　据北京晚报报道，如果说在群雄逐鹿的中国汽车市场上，以前的奇瑞看上去更像一只羊，然而，在2005年3月22日这一天，当这只羊龇出了一颗令人敬畏的“虎牙”后，似乎也公开表明自己正在开始一场从羊到虎的“蜕变”。

　　都市型SUV瑞虎就是奇瑞的那颗“虎牙”。“三年磨一剑”的瑞虎给了奇瑞足够的信心。这款历时3年研发，在3个国家的汽车研发机构通力配合下，经过21万公里、273项试验后推出的中档SUV，被奇瑞看成是自己有史以来最得意的产品。奇瑞董事长尹同耀在瑞虎上市仪式上透露，瑞虎的各项生产准备工作其实在2004年年底就已经全部结束，但之所以直到今年3月才推出，是因为在委托英国莲花公司完成的与全球所有同类产品进行的对比测试后，虽然对方认为瑞虎已经具备了上市条件，并且达到了亚洲产品的很高水平，但也表示，如果再给他们3个月进行底盘调校，瑞虎的底盘将会是世界最棒的。闻听此言的奇瑞则毫不犹豫地又给了莲花3个月的时间。

　　细数一下，从微型轿车QQ，到小型轿车风云和旗云，再到中级别轿车东方之子，现在又加上中档SUV瑞虎，1997年建厂的奇瑞目前已经拥有了5大系列产品，不但成为中国自主汽车品牌中产品线最丰富的一个，而且，就在昨天，奇瑞的发动机二厂也在安徽正式落成，未来的奇瑞车将装备由自己研发、制造的发动机。3周后的上海国际车展，据说奇瑞还将推出一系列精美的展车和发动机……跨越式的发展使奇瑞的底气越来越足，尹同耀称，如果说奇瑞以前赖以生存的性价比来自于过得去的质量与比较低的绝对价格，现在，则是以先进的技术为底蕴，依靠国际水平的品质与比较低的相对价格进入了一个更高的层次。

　　尽管在瑞虎身上，人们仍能看到某些国外成熟产品的影子，但自主研发仍是其精髓所在。在经历了质量不稳定、产品被控抄袭等一个又一个波折之后，有着“民族汽车旗手”之称的奇瑞凭借着整合国际资源进行的自主研发，走上了从羊向虎“进化”的过程。但是，这个过程注定不会一帆风顺，现在还只有一颗“虎牙”的奇瑞也许只能算得上是一只幼虎，在成长为真正的“森林之王”之前，无疑还要面临很多磨难。但重要的是，这种成长毕竟已经开始了。

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）