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试驾高尔夫--操控性能优良的大众车

AUTO.SOHU.COM  2005年04月06日11:57  新闻晨报
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  与最新的高尔夫A5在当前车市的地位相比,一汽大众生产的高尔夫A4的确超出同时代的竞争车型很多———精美而且做工一流的内饰,独到的操控性能,选择范围广阔的动力配置,以及大方的外形。在那个时代高尔夫配得起车王的称号。可惜时代流转,现在高尔夫A4也有些落后了,车内空间狭小(相对而言),价格依然不便宜。当然,与目前国内畅销的韩系车现比,高尔夫的操控和做工还是不错,这也是高尔夫车主值得自豪的地方。

  薛先生年龄:34岁

  驾龄:7年所

  驾车型:基本型2.0手动挡

  行驶里程:15000公里平均百公里油耗:约11升购车理由

  关键词:德国车

  我买高尔夫的原因是因为它是德国第一家庭用车,自己比较喜欢德系车;而且认为德国车更安全,同时拥有良好的操控感,制造工艺精良。

  使用感受:开下来觉得确实符合自己的想像,但觉得悬挂比想像的稍微软些。高速状态时的表现也不错,车身稳定性非常好,至今尚未出现什么毛病。

  记者点评:买高尔夫的朋友很多看中了高尔夫的德国血统。虽然高尔夫与同级车相比价格稍贵,但德国车贵本来就是普遍现象。德国车在高速状态下的稳定性是其他国家车型很难超越的,毕竟德国有着世界上唯一不限速的高速公路。

  吴先生年龄:29岁

  驾龄:5年

  所驾车型:2.0MT

  行驶里程:12000公里

  平均百公里油耗:9.5升

  使用感受:总体来说很满意。

  ◆我是按以前开富康的习惯开高尔夫的,3000转时换挡开习惯了没办法,感觉在市区已经没有车提速超过我了,BORA1.8T也不怵。

  ◆高速的稳定性一级棒,噪音很小,180公里/小时听音乐没问题,只可惜最高过不了200码,我跑过表速197码,再也上不去了。

  ◆黑色的漆面质量真好,有几个小划痕,打蜡抛光后都看不出来了。

  ◆贴了雷朋膜(花了1000元,含前挡风玻璃),装了马兰士二手电台(配双段1.5M夹边天线和馈线)。其他都没必要弄了。丝绒座椅感觉很好,连买布套都免了,每个月用泡沫清洁剂自己喷一次就OK。等过了一年保修期再慢慢改吧,小钢炮的改装余地是很大的。

  维修保养经历:

  ◆中控台和左前门在颠簸路面有时有异响,4S店去了2次,但无结果。

  ◆无骨雨刷有时会响得很难听,在玻璃上打蜡后好很多。

  ◆后玻璃总是落灰很严重,一直想装个后扰流翼改善气流,可惜找不到合适的。

  记者点评:在高尔夫的操控能力上,车友几乎都是异口同声的称赞。而这个车友在开到10000多公里时遇到了一些小毛病,也是正常现象。在许多汽车质量调查中,大众品牌经常是排名比较靠后,主要原因是小毛病多。

  

( 责任编辑:丁小娜 )

 


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