哈弗CUV定价低得惊人 是否受油价上涨制约

　　此前人们对哈弗ＣＵＶ价格纷纷猜测，结果还是大出意料。亲身感受过哈弗的人称其为：“性价比惊人”“一个令人诱惑的新选择”。汽车专家评价说：这样的价位做出这样高的品质，跨国公司很难做到，这是本土品牌的最大优势。

　　业界认为：以哈弗为代表的国产品牌将与合资品牌形成两大阵营，展开一场厮杀。与最近下线的几款ＳＵＶ相比，哈弗确有很多独特之处。最大的不同是它没有采用轿车化底盘，而是采用了越野化底盘，非承载式车身，车架采用刚性强度大的梯形结构，前悬挂独立双叉臂结构，后悬架为螺旋簧四连杆结构，不仅具有与轿车相同的行驶稳定性和舒适性，更有越野车良好的路面通过性能，２．４升三菱发动机的匹配正好适应了这种越野的需求。此外，哈弗ＣＵＶ车体分为前后冲击溃缩区、高强度座舱区两个安全区，给用户更增加了一层保护系数。哈弗还具有做工精细、外观靓丽时尚、内部空间宽大多变、装置配备高档等优势。集豪华、时尚、动感、高精技术于一身的哈弗与当前市场上的经济型ＳＵＶ不可同日而语。

　　据了解，哈弗从设计、开发到生产，用时两年，采用了一个全新的生产和配套平台。除去１０万辆新生产基地的６亿元设施费用外，还在这一款车型的开发上就花费了近３亿元。它是长城汽车研究院与国外多家著名设计公司合作的结晶，其车身与日本设计公司合作；汽车总成与欧洲知名设计公司合作；很多部件采用进口元件。

　　当前在钢材价格大幅上涨的情况下，如何保证汽车产品的高性价比，赢得市场？记者采访了长城汽车总经理王凤英：“我们开发哈弗ＣＵＶ前期投入近十个亿，这笔费用不能转嫁到用户身上。定价的原则是一步到位，是基于市场竞争而考虑的，要让消费者切身感受到哈弗的物超所值，比同类车型有更大优势。”(周光军)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）