北京郊区公路　三年改造七千七百公里

　　北京三年将改造7700公里郊区公路。记者昨天从市交通委获悉，北京郊区公路将用三年左右时间实施郊区公路改造工程，全面提升路网水平,实现村村通油路。

　　作为连接怀柔深山区与平原地区的交通咽喉———111国道，已被列入今年郊区公路提级改造的重点建设项目。根据111国道改造方案，将在保留原有道路的同时，另辟新路，承担出京方向车流。原有道路承担进京方向车流。这种单行双车道的设计将彻底打通这一交通动脉的拥堵“栓塞”。

　　据赵文芝主任介绍，未来三年，北京市将综合改造郊区公路7700公里，实施提级改造、路面大修、病桥改造、旅游公路、乡村公路及综合改造等六大工程。改建提级完成1100公里，路面大修完成1300公里，病桥改造完成180座, 旅游公路完成574公里，乡村公路完成2500公里，综合改造完成4100公里。

　　据悉，今年北京市交通委将在10个远郊区县选择具有代表性的国道101、104、107、110、111，市道顺平路、通顺路、南雁路、滦赤路和怀昌路等10条公路作为示范工程。这10条示范公路总里程为597公里，将于近月组织实施。在工程技术改造中，将充分考虑行人、司机、汽车与路之间的关系，体现出以人为本的理念，实现路与自然的和谐。如考虑到行车安全，雨水边沟从现在的U形槽式改为浅碟式，增加急弯险坡的警示标识、设置钢护栏等，不断完善安保设施；考虑到方便公路沿线居民生活，要因地制宜，探索公路穿过村镇的市政化模式。

（ 责任编辑：丁小娜 ）