陈光祖：汽车研发要用“蝶变效应”

　　现在我们开发断裂，几年工夫我现在提出来一个理论大家要讨论，是在汽车工业里面要木桶效应，所谓木桶效应，最低的那块要把水加高，一个木桶不是好多块板嘛，最低那一块水不就流出来了嘛。如果用木桶效应不怎么好了，如果再用这个来指导思想，就说在这么复杂的里面去搞平衡、均衡，不太可能。我主张叫蝶变效应，就是一个阶段一个阶段的发展，我们开发不可能一步登天，但是一定要一个阶段一个阶段非常明显，中学、小学、大学、博士，非常明显到最后出来，不要在那里搞木桶，简单说是这样的。我们开发出来的阶段，我如果是蝶变我就是一个阶段一个阶段到最后非常好的。

（ 责任编辑：余建约 ）