孙健：中端市场利润高但风险更大

　　这个说法是对的，就是中高端的市场相对低端市场来说盈利性是相对好一些，但是你也要看到中高端市场也有更高的要求，比如对品牌有相对高的要求，因为在这个细分市场里面的客户，他品牌的敏感度是远远要高于低端市场的，低端市场只要价格合适就可以任意的在品牌之间传来传去，中高端市场的品牌对于这个形象的要求是比较高的，这些可能是我们新的汽车企业所不具备的。

　　第二点，中高端的相对来说既然是中高端，实际上对技术含量，对产品质量的要求，对他服务的要求，都要上一个档次，在这个层面上我觉得国内的很多企业还没有做到，所以我觉得有一个比较循序渐进的发展战略可能是比较现实的考虑，好高骛远最后可能是把基础也没打扎实，然后整个业务模式没有办法进入一个比较良性的循环，所谓的良性循环就是走出一条可持续发展的路。因为你投资了三个或者两个平台，每一个平台都是亏损的，每个车型都不能盈利，都没有达到盈利所要求的经济规模，那他这个发展是没有办法维持下去的。因为他后续还需要这些投资，因为本身现有的产品，现有的这些技术平台不能给他提供这些好的投资回报的话，所以我觉得首先要着眼于把现有的产品做好，他能够达到一定的规模，能够形成一个良性的循环，获得相当的投资回报来慢慢的发展，不但的往里投钱，最终会导致可能非常糟糕的结局。

（ 责任编辑：余建约 ）