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贾新光:车市最大的障碍是资本的进入和退出

AUTO.SOHU.COM  2005年04月27日01:50  搜狐汽车
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  第一,就是政策障碍,是有限制进入的门槛,但是没有鼓励出去的渠道,就是说退市的。尽管多少年什么都不生产,甚至厂子都没了,但是壳还留着,目录还留着,这是一个。实际上现在的产业政策也是这个,说是有退出机制,实际上没有退出机制,现在只有进入机制,所以只要进来了就不怕,就跟满族人似的,我什么都干不了但是还有皇粮可领。

  第二,资本没有进入市场。什么意思呢?股市的办法,大股不流通。现在汽车工业所有的股都不流通,所以实际上应该是什么?我要投资汽车工业我买股就完了,不行股不流通,特别是核心股不流通。比如上汽把零部件上市了,真正的跟大众、跟通用的那股都不上。像东风是拿康明斯上市了,核心的神龙,还有现在的东风有限又不上市了,所以这样你在股市上投资又没意义,所以我觉得真正的要把资本市场放开,其实资本市场放开什么意思呢?实际上我就说解决这个矛盾,汽车工业应该解决两个矛盾:

  第一,汽车工业本身是缺钱的,外边是有钱的,你让他进来。

  第二,你想改组得有一股资金力量来推动,现在封闭外边资金的力量进不来,所以改组不了。我觉得就是这个毛病。

  

( 责任编辑:余建约 )

 


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