紧俏车型涉及宝来1.6、高尔夫1.8、福克斯1.8、花冠、皇冠全系列。

　　一面是车市价格的持续走低，一面却是部分车型的货源紧张，准备年底买车用的朋友们可要注意了，年底是销售的高峰期，但很多车型可能已经没货或要等上一段时间才能提车了。

　　记者连日来走访市场发现：尽管年底是车市惯例的销售高峰季节，厂家经销商为了冲量都会补足货源，车市价格也一再走低，但受到部分厂家销售策略、车型本身换代等多方面因素的影响，多款车型市场货源已经相当紧张，像宝来、高尔夫、Polo这样的大众型车型，目前市场上也不是随到随买了。

　　十余款车型排队等车

　　尽管广州市场上宝来、高尔夫、捷达的价格频频走低，最大降价幅度甚至一度逼近4万元大关，但不要以为它们的全部型号都好买到，记者从一汽大众广州经销商了解到：目前让利比较多的主要是买断的车型，对于一些没有买断的车型如宝来1.6升和高尔夫的1.8升车型，目前都要等车，订单则根据车主的具体要求从一个月到两个月不等，“一汽大众也开始采取以销定产的策略，在目前这批市场的积压库存处理完毕之后，今后这些车型供货都可能要紧张一些了。”一位经销商向记者表示。

　　除了高尔夫1.8和宝来1.6之外，上海大众部分车型也开始紧张，新上市的帕萨特领驭除了2.8升车型能够保证现货供应外，1.8T车型均要等车，上海大众广州仁汇店市场部经理黄国荣表示：领驭1.8T车型订车要1个月左右才能拿车，POLO的部分型号和颜色，现在也是要等车了。

　　南北大众如此，一些刚上市的新车大多也要等车，福克斯1.8订单已经到了明年2月份，一汽丰田旗下除了威驰尚能保持现货供应外，花冠、皇冠和刚刚上市的锐志，订单全部排到了春节前后，一汽丰田广博店总经理文林表示：“现在最头疼的就是手中的大把订单无法消化，因为厂家那里车型也紧张。”

　　车型换代是主要原因

　　对于目前市场上部分车型的紧张，一些经销商在接受记者采访时表示：原因很多，几乎每个品牌都有自己的原因，一汽丰田是因为自己以销定产的销售策略，而长安福特则是福克斯产能不足导致的货源紧张，由于接近年底，很多汽车企业由于年初做的计划过于保守，导致很多配件采购跟不上，因此导致年底车型供给出现紧张的情况。

　　另外记者了解到，车型换代也是目前市场上部分车型紧张的主要原因之一，南北大众由于明年均将推出多款新车，因此清理完目前市场的存货显得相当重要，比如老款帕萨特，由于上海大众已经停止生产，因此车型是卖少就少，很多车型已经完全断货，一位经销商向记者表示：大众商务策略也开始向丰田的以销定产转移，加上明年很多车型都要出新款，因此现在看好了大众车最好就买，“否则卖完了我们也没货给你们了，因为厂家已经基本停止了生产，为新车作准备了。”

　　附目前部分需要等车车型

　　一汽大众宝来1.6 2个月

　　高尔夫1.8 1个月

　　上海大众帕萨特领驭1.8T 1个月

　　一汽丰田锐志2个月

　　花冠 1－2个月

　　皇冠 1个月

　　长安福特福克斯1.8 1－2个月

(责任编辑：常亚梅)