岁末之即，盘点之时。2005年，华晨金杯汽车一改以往“大起大落”，各项业务或平稳或快速发展：金杯海狮客车仍是轻客行业“老大”，中华、尊驰轿车销售与上年基本持平，MPV系列阁瑞斯前11个月累计销量比上年增长近4倍。同时，华晨金杯1.8T发动机正式批量投产，即将在明年初推出的新款中级轿车骏捷也已准备就绪。更重要的是，经过前两年的多次高层人事更迭之后，华晨金杯在今年年底前已配备了稳定而强有力的领导层。上周，华晨金杯高层接受记者采访时表示，盘点2005年华晨金杯，五件大事已为公司明年更大的发展奠定了良好基础。

　　MPV阁瑞斯“抢占”有利形势

　　华晨金杯的传统优势产品为轻客，而且在轻客市场连续8年占有市场“半壁”以上江山。但随着轻客市场需求的不断变化和升级，华晨金杯也于2003年正式启动了MPV阁瑞斯项目。在多方生产准备的基础上，2004年初，华晨金杯生产的品质与全球同步的首款MPV阁瑞斯正式推向市场，凭借纯正的丰田血统，阁瑞斯一上市便成为商务多功能车市场上的亮点。

　　历经多项改进后，今年4月，华晨金杯又推出了阁瑞斯全新升级的产品系列。新产品系列包含头等舱、商务舱、金色之旅三大系列共12个车型，售价从11.98万元到23.98万元。从市场销售来看，阁瑞斯这款以丰田格兰维（GRANVIA）为原型，并完全按丰田理念和技术生产的商务型日系车，已获得市场高度认可。今年前11个月，阁瑞斯累计销售3722辆，比去年同期增长390%以上，而且在某些区域市场，阁瑞斯的销售已超过传统MPV强势品牌GL8和奥德赛。华晨金杯有关负责人上周表示，阁瑞斯今年的表现已为华晨金杯的MPV产品打下良好基础，相信明年阁瑞斯不管是销量还是市场份额都会有新的增长。

　　海狮柴油版供不应求

　　近几年国内轻客市场发展一直比较平稳，占据这一市场“半壁江山”以上的华晨金杯，也得以无论在销售还是利润方面都屡有“斩获”。但这两年来，随着汽油价格的不断上涨，轻客市场的继续发展也一直受到高油价的挑战。国内轻客企业为转移汽油价格上涨而给销售带来的不利影响，都纷纷推出了自己的柴油发动机产品。而在这方面，无论是技术还是销售方面，华晨金杯又都先走一步。

　　今年10月，在数年来金杯海狮汽油发动机车成熟车型的基础上，华晨金杯一举推出了海狮柴油轻型客车。柴油版金杯海狮匹配玉柴柴油发动机，具有高效率、低油耗、长寿命、使用可靠等特点。同时，柴油版海狮可比汽油版的燃油经济性高出三分之一。同时，由于柴油发动机动力总成质量变大，使得柴油版海狮客车的底盘前悬架等部分系统强度，也同时加强。而由于柴油版发动机扭矩增大，变速器相应加强，柴油版海狮的操纵性也更加平顺。上周，华晨金杯有关负责人表示，柴油版海狮一推出即受到消费者的青睐，自上市以来之中处于供不应求状况。

　　尊驰扭转轿车下滑颓势

　　2004年，华晨金杯旗下中华轿车由于销量比前一年出现大幅下滑而为业界所“诟病”。为扭转中华轿车销售下滑趋势，2004年底，经过多项技术升级后的华晨金杯尊驰火速上市“救主”。从尊驰轿车上市后的表现来看，尽管其没有取得“大红大紫”的销售业绩，但在国内市场对自主品牌轿车的种种限制因素仍然没有大改观的情况下，作为自主品牌中级轿车代表车型的尊驰轿车，其销售仍保持了与上一年基础持平的成绩，并最终实现了华晨金杯靠这款车扭转中华轿车销售大幅下滑的战略目标。

　　华晨金杯有关负责人上周表示，在市场因素不利的情况下，尊驰轿车仍然能取得预想中的市场业绩。最主要的原因即是尊驰无论在外观设计、安全性、操控性和动力性等方面，都在同级车中具备一定的优势。而更重要得的是，目前国内同级别轿车的售后服务通常都是2年4万公里，但尊驰的售后保修时间则可延长到10年20万公里，这就最好地说明了尊驰轿车的质量稳定性能。

　　自主发动机批量投产

　　在大规模推出尊驰轿车、升级版阁瑞斯上市和柴油发动机海狮轻客亮相之外，在新产品的自主开发和生产方面，华晨金杯2005年还完成了一件大事，那就是完全自主开发、国内领先、国际同步的1.8T发动机的投产。事实上，早在2003年8月，华晨金杯即正式启动了自己的发动机项目，当时就兴建了华晨金杯首座发动机生产平台。按照华晨金杯的有关规划，该发动机工厂将今后生产1.4L、1.6L、2.0L、1.8L和2.2L等在内的各系列发动机产品。

　　华晨金杯有关负责人上周表示，在经过严格的测试和试生产之后，上述发动机系列中的1.8T发动机已于日前成功量产。据介绍，华晨金杯1.8T发动机的一期产能规模为5万辆，所生产的发动机除一部分装备明年将投放市场的华晨金杯新款中级轿车骏捷之外，还会有一部分供应国内其他厂家。华晨金杯有关负责人表示，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最重要的零部件。本土轿车厂家所产的轿车，有的技术故障无法解决，有的整车成本无法下降，很大程度上都与向外采购的发动机有关。华晨金杯建立自己的发动机工厂后，今后所生产的发动机基本上都会装载到自己所产的轿车上，这将为华晨金杯轿车事业的发展打下良好的基础。

　　新款中级轿车即将“出鞘”

　　盘点既为了总结，同时也为了展望。2005年已然过去，2006年又是一个新的希望。而2006年的年初，对华晨金杯而言也注定将收获2005年播种的果实。华晨金杯有关负责人上周向记者证实，主打家轿市场的新款中级轿车骏捷，最快将于明年3月上市。据悉，骏捷的售价不会超过15万元，而且车型有1.6升、1.8升和1.8T三个排量。

　　华晨金杯有关人士透露，骏捷是华晨金杯充分利用尊驰出色的底盘技术联合德国保时捷公司共同开发的。除具备德国车的风格和特点之外，该款车还具有国内中级轿车中最优雅大气的车身设计、最宽敞的内部空间、更精细的内饰工艺及包括四安全气囊在内的完备的安全装备。明年初上市后，该款车将向国内中级家用轿车市场发起进攻。

(责任编辑：高于洁)