1月6日，上汽通用五菱在2006年度销售年会上，公布了2006年度企业战略规划，提出超40万辆的2006年度销售目标。

　　2005年，上汽通用五菱全年销售了337188辆，同比增长43％，高于微车市场平均增长率近四倍，市场占有率从2004年的25％大幅提升到30．7％，成为各微车企业当中的典型代表。

　　上汽通用五菱通过整合国际国内资源优势、提升企业资源集成能力，企业核心竞争力不断提升，构成了2005年上汽通用五菱“超越式”发展的主线。合资三周年之际，西部工厂正式联动投产，不仅突破了产能局限，提升了企业规模优势，也使上汽通用五菱成为国内微车领域当中，惟一一家单厂产能突破30万辆的企业。2005年6月组建的青岛分公司在加紧工程改造后，也开始投入生产运营，通过有序的物流运作体系，实现“东西联动”，大大提升了企业的市场反应能力，降低了企业的产品库存和销售成本。

　　近日，J．D．Power最新公布的《2005年中国新车质量调研（IQS）报告》显示：上汽通用五菱生产的雪佛兰Spark在微型车细分市场中获得新车质量最佳得分。

　　生产雪佛兰Spark的上汽通用五菱，自2002年合资以后，不断整合股东各方优势资源，集成与融合各方先进的技术、管理、制造等经验，将通用GMS管理体系与企业传统管理精髓和实际相融合，形成了规范化、精益化的生产管理和质量管理体系，极大地提升了产品价值和品牌的附加值。此外，五菱之光、五菱扬光等均取得不俗的市场业绩，赢得了市场良好的口碑。上汽通用五菱在加强同国内外著名的大型供应商合作的同时，对配套厂商的生产条件、基础设施进行了严格的检验，要求零部件产品设计之初就进行严格控制，按照国际质量体系标准生产，确保了零部件品质，降低了用户的维修成本，大大方便了用户。在2005年第二届全国名优产品售后服务评选活动中，售后服务获得一致好评，跻身汽车售后服务“行业十佳”。

(责任编辑：常亚梅)