物欲发达的今天,一提到时尚,多数人的脑海中马上就会映现出许多国际性大品牌,诸如LV、ARMANI等。仔细想想,这样的现象在某种程度似乎也折射了人们心目中一个消费的思维定式,那就是时尚是与奢华紧密相连的,并且它们有着相同的共性——远远超出物质层面而对人们精神层面的满足。
时尚、奢华品给我们带来的除了吸引人们羡慕的目光外,有时也会招来一些人的非议,你说妒忌也好、“仇富”心态也罢,但往往缺乏公益心、虚荣、浪费等恶语评论也会排山倒海般的涌来。 尽管如此,这些还是没能阻止一些人对时尚与名牌的追逐,特别是那些刚富裕起来的阶层,他们急于用名品牌将自己进行“武装”,甚至不惜重金、“穿金戴银”的以证明自己的身份(准确的说应该是“身价”)。反而那些早已经站在财富、事业金字塔顶尖的人倒是开始越来越多的思考一下到底什么才是时尚的本质,毕竟“贵族气质”可不是一时半会儿就可以练成的。 说到这里,不得不提一个现象。2004年,在有世界时尚前沿之称的美国好莱坞,丰田公司的混合动力车PRIUS普锐斯成了这里素有“时尚风向标”之称的影视名星竞相追逐的对象,这其中不乏像卡麦隆·迪亚兹、莱昂那多·迪卡普里奥、布莱德·皮特、朱丽亚·罗卜茨等这样的“大牌”。他们不仅购买PRIUS普锐斯,而且在各种场合驾驶PRIUS普锐斯,更有人直接将PRIUS普锐斯开到奥斯卡颁奖晚会的现场。 在奔驰、宝马类顶端车型云集的好莱坞,PRIUS普锐斯何以会有这样的魅力,能让这些财富与身份皆备的巨星如此着迷呢?尽管PRIUS普锐斯从外形来看足够时尚,内部空间亦别具一格……虽然特别,但仅凭这些是绝不足以让“见过大世面”的巨星们为之倾倒的,那么真正的原因是什么呢?其实答案并不复杂,这些好莱坞大牌们选择这款车的真正原因在于PRIUS普锐斯选用了与传统汽车完全不同的混合动力技术,这种技术的应用使得汽车向节能和环保方向的发展有了划时代的突破,与同排量汽车相比油耗节省近1/2,而其在环保方面的贡献更是不可估量。 有专家做出过这样的计算:一棵树每年约吸收14公斤的二氧化碳,而从制造阶段就开始致力于减少二氧化碳排放的PRIUS普锐斯行驶15万公里后,可以减少排放二氧化碳约18998公斤,这样,一辆行程15万公里的PRIUS普锐斯就让我们完成了1357棵树在一年中的效用。正是因为PRIUS普锐斯这独特的设计及其环保、节能的社会功能,才使得众多有社会责任感、公益心的人士特别是环保人士对这款车倍加推崇,这其中当然包括那些影视“大牌”们。驾驶PRIUS普锐斯,在某种程度上等于是自然而然的穿上了重环保,有爱心的外衣,再加上PRIUS普锐斯时尚的外形、与传统车完全不同的驾驭感受,这就不难解释为什么PRIUS普锐斯让众多巨星们竞相追逐的原因了。 透过这种现象,我们可以隐约看到了如今什么才是时尚的真正本质,或者更准确地说是时尚的趋势正在某种程度上在潜移默化的漂移——从注重自身感受、个人价值、实现身份象征到将个人兴趣、爱好与社会责任感完美结合的方向转移。 也许PRIUS普锐斯让许多人认为是一个特例或者是明星们的好奇再或是“作秀”在作祟,但从另一个方向解释,PRIUS普锐斯,这个来自希腊神话的名字其本身就是“先驱”的意思。无论怎样,PRIUS普锐斯都能够启发我们去思考、去重新审视什么才是时尚的本质。
观察家
以驾驶环保车为荣
近年来多个研究机构的预测表明,在未来的几十年中,中国将是奢侈品的主流消费市场。根据中国品牌战略协会杨清山秘书长的研究,中国目前的奢侈品消费人群已经达到总人口的13%,并且还在迅速地增长。富裕起来的中国人正在以各种各样的方式,实现着自己心目中的奢侈梦想。所有这些现象的共同特征是:显示物质富有的思想占据着我们的头脑。 在汽车消费方面更是如此。作为发展中国家,中国却成为世界顶级豪华轿车的重要市场。除了顶级豪华轿车之外,在普通汽车消费风格方面,人们对汽车的追求也局限于对豪华、个人享受方面。大多数人在购买汽车时对环保、节能等社会利益顾及较少。因此,当世界第一款量产的混合动力轿车PRIUS普锐斯来到中国的时候,人们依然用这样的眼光打量着这个“异类”,反复与同排量的传统汽车比较得出结论:PRIUS普锐斯太贵。 物欲横流的时代,人们习惯于用非常现实的眼光从非常现实的角度看待自己的得失,甚至也会撇开对于社会利益、公众利益的考虑。PRIUS普锐斯真的贵吗?用“正常”的眼光来衡量也许如此。面对能源严重浪费的时代,PRIUS普锐斯独辟蹊径,把传统汽车浪费的能量储存起来转化为新的动力,从而把对能源的利用率提到了全新的高度。环保与节能的理念贯穿着PRIUS普锐斯的开发、生产、销售全过程。因此,PRIUS普锐斯远不是传统意义上的汽车,它在倡导着一种全新的消费观念——关照社会的未来。 现在,日本和欧美的许多社会名流和公众人物都以驾驶PRIUS普锐斯为荣,PRIUS普锐斯的用户多数都具有较高的节能和环保意识及强烈的社会责任感。由于需求激增,去年10月丰田公司就已经把美国先前的份额由36000辆增至47000辆。 文明的进步必然要求社会突破存在者物欲的牢笼,开拓出更多高尚的空间。汽车消费应是社会责任感和环保意识的体现。现在,PRIUS普锐斯来到了我们身边,今后,还会有生物燃料汽车、电动汽车、氢动力汽车等等更加有利于这个社会的新生儿,依然可能出现价格较高的现象。难道我们依然要给这些社会价值领域的新生儿一个冰冷的襁褓吗?那么,首先别把PRIUS普锐斯简单地当汽车看待,同时也给我们自己一个高尚的生存空间。 (责任编辑:俞劲柏) |