在京出席全国政协十届四次会议的储亚平委员呼吁，作为石油价格体制改革重要部分的燃油税，应尽快与成品油价格机制的变动整体衔接并推向市场。

　　储亚平委员认为，燃油税改革有利于节油。油价上涨不仅不应是燃油税改革的阻力，反而应是改革的动力、改革的契机。就是说，油价高涨是油资源供应紧张的价格信号，油价越高越要加快燃油税改革，而“等待的结果是越等油价越高”，“越等越被动”。

　　储亚平委员建议，首次定价以正在实施燃油税改革的海南省的定价为基础，同时加以适当调整。基于油品运输成本或其他方面的原因，还有必要确定各地的差价。

(责任编辑：俞劲柏)