F1西班牙大奖赛落幕，米其林合作车队雷诺车队车手阿隆索在家乡的赛道上勇夺冠军。阿隆索在巴塞罗那的加泰卢尼亚赛道上从杆位出发，一路发挥出色，一骑绝尘，以明显优势赢得了全长66圈的比赛，成为第一个在本土获得冠军的西班牙车手。此外，六名米其林合作车队车手在本届西班牙大奖赛上获得积分。

　　阿隆索在西班牙大奖赛的胜利是他本赛季的第三个分站赛冠军，同时也是米其林本赛季第四次取胜。至此，米其林已经在F1历史上总共获得了97个分站冠军。

　　目前，本赛季的比赛已经过去了三分之一，米其林的六支合作车队在前六站比赛中累积积分共158分，占总积分234分的67.5%。

　　米其林集团F1赛事总监尼克－沙洛克总结西班牙大奖赛

　　“成绩证明一切。”

　　“米其林在本站比赛中使用了全新的轮胎。鉴于近期的战绩，我们需要迈出革命性的一步。如果这种新的轮胎能够产生效果，那么这就已经超越了我们的期待。”

　　“整个周末，我们的轮胎不仅在单圈的排位赛中提供很高的速度，同时也在决赛的长时间比赛中保持持续稳定，车手们在比赛中可能连续行驶20圈、甚至是40圈。”

　　“我们所取得的成绩已经证明一切。我要感谢我们的合作车队和工程师们，他们为此做出了重要贡献。这些成绩无疑证明了我们完全有能力应对严峻的挑战。”

　　雷诺F1车队执行工程总监帕特－西蒙德点评米其林轮胎

　　“我们简直不需要再去要求什么。”

　　“米其林和它的合作车队带着全新轮胎参加比赛，这些全新设计的轮胎单圈表现极其优异，同时轮胎的老化程度也要小于竞争对手。我们简直不需要再去要求什么。”

　　作为一家具有百年历史的跨国公司，米其林始终站在技术革新的前沿，为顾客创造出更加安全、有效及舒适的驾车体验。米其林总部位于法国克莱蒙-费朗；现在全球拥有12.9万名员工；在19个国家设立了70家工厂，在超过170个国家设立了销售与市场机构。米其林分别在美国、欧洲、日本和中国上海设有研究与测试中心，并在巴西和尼日利亚拥有6个橡胶种植园。

　　1989年，米其林来到中国。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，并于1995年底在沈阳设立了第一家合资公司。2001年，米其林又与中国最大的轮胎生产企业之一的上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。目前，米其林在中国拥有约5000名员工，共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。

(责任编辑：刘杰 )