早就耳闻成品油价又要上涨,并且在互联网各汽车BBS上,传出了成品油价24日零时上涨的消息,等到零时查看消息,果真油价上涨了,来自发改委的指令,每吨成品油上涨500元。这个消息,将在未来一个时间段,给今年一季度快速上扬的汽车市场一个不轻不重的打击。
油价上涨,并且要与国际油价接轨,这声音去年开始就不断地通过某些经济学家的口向社会发布,然而此轮油价上涨仍给人以突兀之感。因为华尔街上周传来石油价格每桶跌破70美元大关,稍早还有沙特外长在访美时表示世界石油供应并无问题,供略多于求,问题出在石油市场上。差不多相同的时间,长江三峡工程宣布封顶,即可向电网供电,在这些都不算坏消息的前提下,油价上涨似乎令人心理不大能接受。
但是,情况就是这样,油价涨了,几乎令今年下半年的汽车市场蒙上高油价的阴影,特别是对刚刚遭受新消费税重创的国产SUV,此轮油价上涨再次将它们推向悬崖的边缘。其次,受到影响的是美系和德系车,所有的油耗子车型都将被市场梳理一遍,法系和日系车遭受冲击可能较小,包括意大利车系。国产的小排量车理论上冲击更小,但是,由于中国汽车市场的特殊性,即大排量车市场主要由政务车和商务车构成,这两类车对油价的敏感几近于麻木,相对的于政务车和商务车的主力车型受到冲击也没有想象的那么大。
纵观世界,能源涨价已经不可逆转,在能源涨价的前景不可预测的前提下,中国的汽车产业面临着新一轮的挑战,特别是那些新兴的尚未形成产能规模,且主打产品定位在中级车的企业,比如比亚迪.力帆等,涨幅较快的石油价格对于他们是一个新的考验。与此同时,也包括奇瑞和吉利新推出的中级车,或许新一轮的中国式石油价格上涨会扼制住他们较快的前进步伐。
这次油价上涨,从已经上涨的区域来看,感觉乙醇汽油区的涨幅也不能例外,与北京地区的纯汽油区的涨幅不低,93号汽油已经突破5元/升的心理大关,有些专家说突破6元大关指日可待。届时,石油阴影将笼照中国快速增长的经济。这其中必定波及到农产品价格,也就是波及到全中国国民的生活。我们不能就此评价石油企业挟持全国人民,但石油企业的垄断效能完全可以展示。
在中国进入石油价格高增长期,在交通工具生产制造领域,好消息可能是那些电动自行车和摩托车企业,电动自行车一度因城市限制行驶和电池成本的不明朗化,发展的势头受到扼阻,但是高油价足够给电动自行车市场打足气,这种便宜而且短距离行驶方便的交通工具,会受到中小城市市场的欢迎。另外,摩托车市场已在上一轮油价上涨之后产生复活态势,并且新的欧二标准的发动机全面取代旧发动机型之后,这一回完全有可能席卷市场,在北京通州八里桥和新华大街的几家摩托车店,似乎专为迎接此次成品油涨价而全面完备了各种车型,从250CC到48CC区间的车型应有尽有。
摩托车的价格普遍达到消费者心理接受的程度,因此不像汽车市场有所谓持币待降的情况,摩托车的价格已经让人感觉到位,125CC的达到4000元上下,150CC的达到6000元上下,250CC的在10000元上下,这是国产摩托车的价格,像哈雷.宝马摩托车,对于中国消费者来说,仍是高不可及的奢侈品,因为它们的价格在二三十万元之间,日本原装摩托车的价格也十分惊人。
不过,对于汽车市场来说,尤其是对于消费者,一季度几近疯狂的成长态势猛力制动之后,将在油价上涨的因素面前,人们可能会进一步冷观,让市场进入冷静的休息期,以便于一些价位仍高企不落的车型,包括售后服务严重不到位的车型,以及所有的油耗过高的车型,让它们的价格落回合理的区间。
但是,由于中国进入了一个不可扼止的汽车消费时代,七八十年代出生的一代新人,他们在自己的消费观主导下,不会因为油价因素而停止他们的汽车消费梦想,拥有个人的汽车仍然是他们的青春的梦。所以,中国的汽车市场,仍然会是世界成长最快的汽车市场,只是中国汽车制造业的格局会发生裂变,他们可能会有别于他们的上一代至二代人的消费观,即获得享受能力即毫不犹豫进行消费,而不会像前辈那样苦巴巴地等待可能消费中级车时,再进入汽车消费行列。或者,他们不会在口头上喊爱国主义的漂亮口号,但是在消费行动中,会毫不犹豫地选择奇瑞QQ和吉利自由舰这类国产经济型轿车,这是取决于他们的务实观,汽车消费是梯级型的,待到他们的消费能力达到中级车时,他们再扔掉经济型轿车,进入他们的新消费时代。
关于七八十年代的生人,重点在八十年代生人这个汽车消费层,业界人士只要去北京所有的驾校考察一遍即可得出结论,在他们如痴如狂的考驾潮中,这个尚是沉默的消费群体一旦进入市场的主体消费群之后,真正的爆炸性的汽车市场才会成型,他们面对自己的生活前景抱着务实而充满信心的态度,他们的汽车消费包含有强烈的个性化,却不像他们的前辈那样对洋品牌追求不已,即使是对洋品牌的认知,他们也不再是前辈那样泛泛而论,就像看足球一样,前辈毫无水准地看各国家队,而真正的球迷,却是某个球队的忠实粉丝,这也是他们在消费态度上与前辈的分水岭。
但总的来说,石油价格的快速上涨可能暂时扼止新一代人的汽车消费步伐,但是,他们在生活的理念发生全新的变化之后,他们会拒绝与前辈那样早早结婚生育,从而背上沉重的家庭负担,他们会推迟结婚和生育来实现自己的消费梦想。总之,这是消费的一代,他们的消费梦想不足以被石油价格及其他价格打垮。
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