图1 2006年1～4月份乘用车各车型累计销量与同比增长

图2 2006年1～4月份商用车各车型累计销量与同比增长

图3 2006年1～4月份SUV车型当月销量与环比增长

　　1～4月份，与去年同期相比，汽车行业实现较快增长，家庭用车消费增长迅速

　　数据显示，1～4月份，汽车行业共实现销售240.67万辆，同比增长33.48%；其中乘用车、商用车分别实现销售171.89万辆、68.78万辆，分别同比增长49.79%、4.92%。与去年同期相比，汽车行业实现了较快的增长，乘用车的整体增长趋势强于商用车。

　　1～4月份，除货车底盘同比下降5.75%外，乘用车、商用车的各个细分车型都在不同程度上保持了增长态势；尤其是乘用车各车型同比增幅均在20%以上，SUV和轿车分别以61.82%、61.27%的同比增幅，位居各个细分车型中同比增速的前两名(图1)；半挂牵引车以15.87%的增幅在商用车中取得了同比增长第一的位置(图2)。

　　以轿车和SUV车型为代表的家庭用车消费在今年1～4月份的较快增长，反映了私人消费者购买力的逐渐释放。私人汽车消费市场的繁荣，无疑对于政府在新一轮的经济结构调整中，扩大内需、转变在很大程度上以投资需求拉动经济增长的方式，起着很好的促进作用。

　　4月份，与3月份相比，汽车市场销量下滑，SUV车型环比降幅最大

　　4月份，汽车行业共实现销售67.29万辆，环比下降6.87%。其中乘用车、商用车分别实现销售46.84万辆、20.45万辆，分别环比下降3.62%、13.53%。与3月份相比，汽车市场销量出现一定的下滑。

　　4月份，除了轿车和客车底盘外，乘用车、商用车的各个细分车型，都在不同程度上环比下降；其中环比降幅最大的是SUV车型，4月份共实现销售1.86万辆，与3月份的3.24万辆相比，环比下降42.41%，这也说明了新的汽车消费税对SUV市场的较大影响(图3)。

(责任编辑：常亚梅)