球星之一：贝克汉姆

　　对应车型：奥迪新A6L

　　抢钱指数：★★★★★

　　贝克汉姆在中国拥有无数FANS，这些FANS是否真正球迷暂且不论，但贝克汉姆的超强人气，确实让中国人为他掏了不少钱，光是23号皇马球衣就不知道卖了多少件，最终的结果是——贝克汉姆缺席了比赛，理由是有伤在身。可是两天后，他又生龙活虎地出现在日本的球场上，有“诈伤”之嫌。

　　一汽奥迪在中国，拥有和贝克汉姆一样的“群众基础”，人人都知道开奥迪的不是大官就是有钱人。这个在德国屈居奔驰、宝马之后的品牌，得到了中国消费者最高的礼遇，销量一直雄踞高档轿车之首。长期得宠难免滋生自大情绪，最近上市的奥迪新A6L，定价就高得吓人，一副爱买不买的高傲嘴脸。也有人说，奥迪新A6L定高价，是出于对付宝马、奔驰的战略需要。可是为了给竞争对手装陷阱，就把消费者的利益放在一边，是否有点不负责任？

　　一汽奥迪过去一直以老旧车型应付中国消费者，包括现在的奥迪A4，其实在国外已经淘汰，如今推出一款能与“全球同步”沾点边的新A6L，就像施予了中国人莫大的恩惠似的。常言道：水能载舟，亦能覆舟。千万不要忘记，是谁把你捧到今天的地位。

　　球星之二：罗纳尔多

　　对应车型：丰田花冠

　　抢钱指数：★★★★

　　罗纳尔多，这个绰号“外星人”的胖子，以速度与脚法完美结合而著称，当然，他还有一点很著名——在场上很懒惰。能进球的时候，懒点也无可厚非。可是，当他整场比赛都叉着腰在前场踱步，懒得施展脚法懒得射门，对着北京现代也能颗粒无收时，你很难再说“这也无可厚非”。与曼联队员赛前积极训练不同，罗纳尔多赛前跑到高尔夫球场上训练高尔夫球技，还一玩就是4个多小时，真正到了足球场上反而兴致全无，辜负了大批中国球迷。

　　丰田花冠和罗纳尔多一样享誉全球，屡获单一品牌全球最畅销车型。花冠在国外市场大红大紫，靠的是出众的性价比，可是到了中国之后，花冠却放弃了自己的制胜优势，价格定得比宝来、高尔夫还高，“以花冠的品质卖出了接近佳美的价钱”。虽然花冠在国外很成功，但是也要对消费者负责，不能因为你名气大就定高价，事实上市场也并不买帐，花冠在中国的畅销程度与国外相去甚远。有人分析说，花冠的定价也与丰田在中国投放的车型不多有关，估计佳美国产后，花冠的价格会相应下调一点。

　　球星之三：齐达内

　　对应车型：广本雅阁

　　抢钱指数：★★★

　　齐达内，目前地球上脚法最好的球员。笔者对他的场上表现没太多意见，作为皇马的进攻核心，他是场上拿球最多的球员，还在工体糟糕的草皮上，向我们展示其秀丽的脚法，可惜上场的时间不够长，未能尽睹其风采。把齐达内和关本雅阁放在一块，是因为两者都很成功，一个是在球场上，一个是在市场上。

　　广本新雅阁，成功车型的典范，上市之后一直畅销至今，期间即使经历了“婚礼门”这样的负面事件，仍能连续14个月力压君威、帕萨特等竞争对手，把持国产中高级轿车销量冠军。广本新雅阁销量奇高，单车利润也不低，2004年广州本田的销量低于一汽大众、上海大众，但年度利润却能凌驾于两个大众之上，靠的正是新雅阁。据报道，由于广州本田利润水平高，曾被发改委副主任张国宝不点名地批评为汽车行业暴利的典型。

　　与天籁相比，雅阁的价格并不高；与帕萨特相比，雅阁的价格并不低；与国外的售价相比，广本新雅阁的价格就相当的高了。高利润再乘以巨大的销量基数，广本新雅阁是真正的赚钱高手。

　　星之四：费戈

　　对应车型：丰田佳美

　　抢钱指数：★★★

　　费戈，葡萄牙足球黄金一代的标志性人物，糅合了南美球员的技术和欧洲球员的实用。费戈在中国也拥有大批球迷，另外由于拥有提摩西-达顿（007扮演者）般的长相，费戈还赢得了不少女拥趸的欢心。与北京现代的比赛，费戈替补出场表现一般，虽然踢进一粒点球，但缺少了以往凌厉的边路突破。费戈累了，他清楚自己留在皇马的机会已不大，一如即将淡出中国进口车市的丰田佳美一般，能赚一把是一把，再谈什么斗志已是枉然。

　　丰田佳美，名副其实的进口之王，多年来一直是中国销量最大的进口车型，有“进口车价风向标”之称。与高销量相对应的，是丰田佳美的高价格，虽然价格屡有下滑，但目前售价仍比国外高出一倍，比同级别的广本雅阁也高出八九万元，价格之高可见一斑。不过，丰田佳美也即将淡出叱咤多年的进口车市，原因是佳美已确定会在广州生产，将与宿敌本田雅阁在国产车市上正面碰撞。希望国产后的丰田佳美，定价能尽量向国外市场看齐，则不枉中国消费者多年来对其厚爱。

　　球星之五：欧文

　　对应车型：捷豹XJ8L

　　抢钱指数：★★★★★

　　迈克尔-欧文，昔日英格兰神童、欧洲足球先生，如今锐气大不如前。为了追求冠军，欧文来到了球星云集的皇家马德里，由于皇马前锋线人才济济，欧文也开始偿到了鸡肋的感觉。欧文加盟皇马之后的表现，正如他在对阵北京现代时一般，碌碌无为。具有讽刺意味的是，失去了欧文的利物浦队，在欧洲冠军联赛中众志成城，一路高歌猛进，登上了欧洲足球之巅，而皇马则四大皆空一无所获。值得一提的是，欧文还一度是捷豹汽车的代言人。

　　捷豹JAGUAR，典型的英国轿车品牌，近年来每年都亏损数亿英镑，经营业绩每况愈下。1989年12月，福特汽车收购捷豹，最初，捷豹的销量成功扩大到12万辆，但此后就一直原地踏步，目前离可持续赢利所需的20万辆还很远。去年，捷豹一度让英国考文垂的工厂停工，并裁减千余员工，另外，捷豹还出售了旗下的F1车队，退出耗资巨大的F1赛事投资。

　　今年3月，捷豹携XJ8L“皇家加长版”亮相中国市场，可是价格高得离谱，明明捷豹XJ8L在国外参考价要比宝马745Li低，到了中国反而比宝马745Li贵了14万元人民币！真不知道这个保守的英国贵族怎么想，难道中国的消费者真是冤大头？现代资讯这么发达，难道中国消费者还会懵懵然，以为捷豹XJ系列比宝马7系还高档？

　　球星之六：劳尔

　　对应车型：保时捷911

　　抢钱指数：★★★★

　　劳尔-冈萨雷斯，西班牙金童，皇家马德里的旗手，球技人品俱佳，唯一一个能受到巴塞罗那球迷爱戴的皇马球员。对于劳尔在这场友谊赛上的表现，我们没什么话可说，事实上，他是场上最为积极的皇马球员，并为皇马首开纪录，作为场上队长，他用自己的行动去维护皇马的竞技形象。虽然皇马整体表现糟糕，但劳尔依然值得尊敬，无怪乎不论男球迷还是女球迷，对劳尔都推崇备至。

　　保时捷911（最新一代内部编号为997），在高性能跑车领域同样极受推崇，其出色的操控感、纯粹的跑车化设计，一直为广大车迷所津津乐道。从993到996再到997，保时捷911经历了一个轮回，虽然风冷式发动机早已被放弃，但保时捷精髓仍在，新款保时捷911依然让人怦然心动。全新997已经登陆中国，不过价格相当不菲，以卡雷拉敞篷版为例，最低售价的“中国舒适组合”款为140万元，最高配置可超过200万元。保时捷在国外一向很少在“舒适”、“配置”上做文章，如今弄出个“中国舒适组合”款，有骗钱之嫌。须知，在国外售价是997卡雷拉敞篷版两倍多的法拉利F430，在中国售价也只是260万，保时捷911的定价确实有点离谱。

　　球星之七：卡洛斯

　　对应车型：奔驰SLK

　　抢钱指数：★★★

　　罗伯托-卡洛斯，世界最佳左后卫，比赛中经常客串左边锋，能统治整个左路走廊。联合会杯上一记势大力沉、划着夸张弧线的任意球洞穿法国队大门，让全世界球迷认识了罗伯托-卡洛斯，这个性格谦和、人缘极好的巴西球星。对阵北京现代的友谊赛，卡洛斯表现中规中矩，虽然频频杀到前场，也有标志性的抽射式传中，但真正的威胁并不大。卡洛斯场上场下同样友善，面对中国球迷时毫无大牌脾气。

　　新一代奔驰SLK，采用F1式前脸造型，看上去就像卡洛斯的高速任意球一般凶猛，单从外形判断，你会觉得SLK要比奔驰顶级的SL跑车还要高性能，事实不然，以SLK 200K为例，0-100KM/H加速最快也要7.9秒，比一辆大块头的S350还要慢，实在和它的凶狠造型不太相符。奔驰SLK不但外观吓人，价格也高得吓人，目前SLK 200K中国售价仍在70万上下，比宝马Z4 3.0还贵十多万，而实际上宝马Z4 3.0的国外售价要更高一些，不知道奔驰SLK依靠这副F1式造型，还想骗中国消费者到什么时候。

(责任编辑：常亚梅)