福特汽车公司本月份将开始生产全球首款商用氢燃料内置引擎汽车（H2ICE）。

　　这款准载12人的新车型，于2005年在北美国际汽车展览会上首次亮相。此款车配置了一个相当于30加仑的每平方英寸有5000压力的氢气燃料箱，它最大的特点是尾气排放近乎于0。

　　“这些产品将会在我们最繁华的地区为我们提供服务，每天承载乘客近千万名；我们在不断追寻创新，力求使我们的产品符合未来的运输标准，”福特H2ICE负责人Vance Zanardelli说。

　　据福特氢燃料工程总负责人John Lapetz介绍，把H2ICE投放市场进行测试运行需要一笔巨大的经费。但Lapetz说：“然而这很值得，因为它使得福特在其竞争者中鹤立鸡群。”

　　相关资料：

　　福特汽车

　　福特汽车公司品牌家族的第一个成员。福特汽车公司成立于1903年，由亨利·福特和11个股东用最初的28,000美元共同创立。1908年，亨利·福特在试造了几个车型后， 终于推出了改变世界的T型车。1913年，福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线，奠定了大规模生产方式的基础。福特基于“为全世界大多数人造车”的理想，首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，使T型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。在1999年的世纪末评选中，福特T型车被评为“世纪之车”，亨利·福特本人也获得了《财富》杂志“二十世纪商人”的称号。

　　一贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第一辆大众汽车T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

　　福特在中国的历史追溯到1913年，当时福特将大约250辆T型车销到中国。1924年现代中国之父孙中山致函亨利·福特，请他帮助建立中国的汽车工业。1928年福特公司在上海设立了一个销售和服务分支机构，该机构的业务直到第二次世界大战才终止。

　　福特汽车与新中国的联系始于1978年6月，当时亨利·福特二世和其他福特主管拜见了邓小平，这是第一家美国汽车制造商在中国开拓业务。在一次有记录的会谈中，亨利·福特二世提到福特汽车公司“非常有兴趣加入中华人民共和国汽车工业的发展进程”。从此，福特与中国汽车工业的合作有了长足的发展。1978年，福特汽车设立了中国事务办公室。1995年10月25日，福特汽车（中国）有限公司成立。

　　福特目前拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股份，并于1997年底成功推出了Transit（全顺）商用汽车。

　　2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团合作，成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。长安福特首辆投产的轿车—福特嘉年华已于2003年1月18日正式下线，同年5月，第二款产品蒙迪欧也正式上市。

　　福特品牌的代表性产品有：T型车(Model T)、A型车(Model A)、Thunderbird、Mustang、F系列、Taurus、Windstar、Crown Victoria、Maverick、Explorer、Transit、Fiesta 和Focus。

(责任编辑：常亚梅)