威廉•莫利斯,可被视为英国汽车工业的开创之父。1910年,成为Morris Garages的老板,是牛津的首位汽车销售商。三年之后,他实现了他的雄心壮志,当第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产时,宣告他又成为了一个汽车制造商。
由于莫利斯把它的时间和精力投入到汽车制造业中,他原先的商务委托给了总经理。1922年,塞西尔•金伯被任命该职位。金伯是一个汽车爱好者,曾在英国好几家汽车公司工作过。他尤其热衷于跑车,并拥有相当的设计天赋,设计出了吸引人们眼球的漂亮车身。
金伯为了强调它的汽车不仅仅是对Morris车的改进,所以他以八角形形状来作为MG车的标志,从而使的原先椭圆形仪表让位于八角形式样。1923年,第一个MG标志出现在车身上。
人们认为,八角形象征着热情、忠诚。顾客们也认为拥有了他们精择的上等品牌。于是,以一传十,以十传百,大大强化了汽车爱好者一族的吸引力,产生一往情深的魅力。另外,英国乃至世界的汽车运动也迅速提升了MG品牌的声誉和威望。
引人入胜的八角形标志,很快成为一个真正不同于一般的标识,公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌。因此,根据使用八角形徽章的传统或是简化八角形的形状,使得在车子的周围做出了创造性的应用:八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上,MG轮毂代替了标准的Morris轮毂,甚至在杂物箱也有MG的标志。八角形MG的品牌标志是世界上最流行的运动汽车品牌,他映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌,更记录了经典赛车的历史篇章。
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